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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在氣缸內起著密封作用。聯動連(lian)桿使曲軸沿一(yi)個方(fang)向(xiang)旋轉以達到(dao)活塞(sai)連(lian)續(xu)工作的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。
2、進氣行程時活塞向下運(yun)動，進氣門開啟，汽油和空氣合成(cheng)的可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程時(shi)進(jin)氣門關閉，活塞向上(shang)運動，可(ke)燃(ran)混合氣受(shou)到壓縮。
4、工作行程(或稱動(dong)力行程、爆發(fa)行程)時活塞壓(ya)縮到(dao)頂點，火(huo)花塞內通過高(gao)壓(ya)電(dian)流而產(chan)生火(huo)花。火(huo)花引起可燃混合氣(qi)著火(huo)嫩燒，溫度高(gao)達2,0001以上，使所有(you)的(de)氣(qi)體急劇(ju)膨脹(zhang)而產(chan)生極高(gao)的(de)壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘(li)米)，推動(dong)活塞向下(xia)運動(dong)，由連桿的(de)作用而使曲(qu)軸(zhou)旋轉。
5、排(pai)(pai)氣(qi)行(xing)程時活塞向上(shang)運動，排(pai)(pai)氣(qi)門開(kai)放(fang)，燃燒(shao)后的(de)廢氣(qi)被(bei)活塞擠(ji)迫而由(you)排(pai)(pai)氣(qi)門排(pai)(pai)出。
6、由此可見，發(fa)動機(ji)的(de)活塞通(tong)過排氣、進氣、壓(ya)縮(suo)、爆發(fa)四(si)行程的(de)不斷循(xun)環，將發(fa)動機(ji)作的(de)功輸送出來。
MKC系列以(yi)福(fu)(fu)特(te)翼虎和福(fu)(fu)克斯為藍(lan)本進行開發，為福(fu)(fu)特(te)公司第二次開發的四款車型，以(yi)重振(zhen)林肯品牌。
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