活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞(sai)環在氣缸內起(qi)著密封(feng)作(zuo)用。聯動(dong)連桿使曲軸沿一個方向(xiang)旋轉以達到活(huo)塞(sai)連續工作(zuo)的目(mu)的。
2、進氣(qi)行程時活塞向下運動,進氣(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)合(he)成(cheng)的可(ke)嫌混合(he)氣(qi)被(bei)吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程時(shi)進氣(qi)門關(guan)閉,活(huo)塞向上運動,可燃混合氣(qi)受到壓縮。
4、工作行程(或(huo)稱動力(li)行程、爆發行程)時活塞壓(ya)(ya)(ya)縮到頂點,火花(hua)塞內通過高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)流而產(chan)生火花(hua)。火花(hua)引起可燃混合氣著火嫩燒,溫度高(gao)(gao)達2,0001以上,使所有(you)的氣體急(ji)劇膨脹而產(chan)生極高(gao)(gao)的壓(ya)(ya)(ya)力(li) (約30-40公斤/平方(fang)厘米),推(tui)動活塞向下運動,由連桿(gan)的作用而使曲軸旋轉。
5、排氣行程時活(huo)塞(sai)(sai)向上運動,排氣門開(kai)放,燃燒后的廢(fei)氣被活(huo)塞(sai)(sai)擠(ji)迫而(er)由(you)排氣門排出。
6、由此(ci)可見,發(fa)動機的活塞通(tong)過排氣、進氣、壓縮(suo)、爆發(fa)四行(xing)程的不斷循環,將發(fa)動機作(zuo)的功(gong)輸送出(chu)來。
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