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離合器分離軸承油管。由于離合器壓板、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
汽車分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動，也就是說踏下離合器踏板時翹動分離杠桿來克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作。
上汽榮威(wei)2016年上市(shi)的(de)一款互聯網SUV—榮威(wei)RX5。該車采用“藍(lan)芯”高(gao)(gao)效動(dong)力(li)科(ke)技，搭載2.0T和(he)1.5T兩款缸內中置直(zhi)噴(pen)渦輪增壓發動(dong)機。具體來說，2.0T發動(dong)機最(zui)大功率(lv)220馬力(li)，峰值扭矩350牛米，百公(gong)(gong)里綜合(he)油耗最(zui)低8.1L；1.5T發動(dong)機最(zui)大功率(lv)169馬力(li)，峰值扭矩250牛米，百公(gong)(gong)里綜合(he)油耗僅(jin)6.8L。此外，榮威(wei)RX5采用保時捷(jie)底盤調教、與路(lu)虎(hu)同源的(de)GKN智能適時四驅、全獨立懸(xuan)架(jia)系(xi)統、四路(lu)全高(gao)(gao)速CANBUS系(xi)統總(zong)線等，全面(mian)提(ti)升駕乘品質
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