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油箱(xiang)按(an)鈕。油箱(xiang)開啟鍵：該(gai)按(an)鍵是(shi)用來在車(che)(che)內遙控(kong)開始油箱(xiang)蓋(gai)。裝有該(gai)按(an)鍵的車(che)(che)輛，駕駛員可以通(tong)過這(zhe)個按(an)鍵將油箱(xiang)蓋(gai)從車(che)(che)內打開。但(dan)是(shi)油箱(xiang)的關掉還必須人(ren)工在車(che)(che)窗外操(cao)縱(zong)。
2、油箱開(kai)啟(qi)鍵標志
雷諾選擇單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)這個(ge)獨木橋，出(chu)于對競爭極度白熱(re)化(hua)的(de)(de)三廂(xiang)(xiang)和(he)兩廂(xiang)(xiang)車(che)(che)的(de)(de)無(wu)奈(nai)，但是更多(duo)的(de)(de)是機會，單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)逐(zhu)年增長的(de)(de)市場份額(e)證明(ming)了買(mai)主(zhu)需(xu)求的(de)(de)多(duo)元化(hua)。通(tong)過調查，雷諾發現三廂(xiang)(xiang)車(che)(che)雖仍占據主(zhu)流(2000年在西歐(ou)為49.4%)，但由雷諾獨自挑出(chu)一片天地(di)的(de)(de)單廂(xiang)(xiang)車(che)(che)市場份額(e)也(ye)在增大，達到了16.3%。而且，有(you)(you)相當一部分人在尋求傳統三廂(xiang)(xiang)結(jie)構之外更加能表(biao)達個(ge)性(xing)的(de)(de)車(che)(che)。這正是雷諾發現的(de)(de)施(shi)展空間，也(ye)是雷諾的(de)(de)車(che)(che)越(yue)來越(yue)怪的(de)(de)原(yuan)因(yin)之一，不但有(you)(you)其文化(hua)淵(yuan)源導致的(de)(de)審美結(jie)果，更有(you)(you)對市場的(de)(de)自主(zhu)理解(jie)和(he)判(pan)斷
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