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剎車傳感器簡介

剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。

華晨寶馬X1簡介

國產(chan)華晨(chen)寶(bao)馬X1和進(jin)(jin)口版X1幾(ji)乎完全一(yi)(yi)(yi)致。對于寶(bao)馬而言標志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)細(xi)節它(ta)也沒有(you)缺失(shi)，前臉依舊是(shi)那(nei)個(ge)(ge)標準的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)腎式進(jin)(jin)氣格(ge)(ge)柵(zha)(zha)，再加上(shang)那(nei)個(ge)(ge)充滿精氣神的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三角形(xing)大(da)(da)(da)眼睛，讓整個(ge)(ge)前臉具有(you)著(zhu)一(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兇氣。國產(chan)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在前臉上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)區別是(shi)，采用(yong)了(le)(le)黑色(se)(se)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)而28i采用(yong)了(le)(le)鍍鉻(ge)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)，28i較20i在下(xia)格(ge)(ge)柵(zha)(zha)上(shang)多了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)條(tiao)橫置鍍鉻(ge)條(tiao)。在車(che)側(ce)華晨(chen)寶(bao)馬X1沒有(you)過多地裝(zhuang)(zhuang)飾，一(yi)(yi)(yi)條(tiao)微微上(shang)翹(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)使(shi)得它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)面充滿了(le)(le)力量(liang)感(gan)，而雪花(hua)狀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)五幅鋁(lv)合金輪轂又在這(zhe)種力量(liang)感(gan)上(shang)添(tian)加了(le)(le)些許的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時尚元素(su)，二者(zhe)很好地融合到了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)起。在車(che)尾(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)C柱上(shang)，寶(bao)馬經典的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拐角清晰可見。而28i在側(ce)面較20i還多加裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)銀色(se)(se)裙邊裝(zhuang)(zhuang)飾條(tiao)。而在尾(wei)(wei)(wei)部(bu)，X1繼(ji)續(xu)走SUV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粗(cu)獷(guang)路線(xian)，但是(shi)體現出這(zhe)種粗(cu)獷(guang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)卻是(shi)那(nei)幾(ji)根簡潔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)，較大(da)(da)(da)面積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)窗(chuang)占(zhan)據了(le)(le)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)絕(jue)大(da)(da)(da)部(bu)分(fen)。棱角分(fen)明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)(wei)(wei)燈在造型上(shang)讓X1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身線(xian)條(tiao)在這(zhe)里有(you)所(suo)延續(xu)。20i和28i在尾(wei)(wei)(wei)部(bu)區別不(bu)大(da)(da)(da)，主要(yao)是(shi)在后(hou)包圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銀色(se)(se)飾板方面，28i要(yao)更高大(da)(da)(da)一(yi)(yi)(yi)些。