剎車傳感器。剎車傳感器,作用于剎車系統的傳感器類型,幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況,便于及時檢修維護,保證制度系正常穩定工作。
剎車片報警基本有兩種,第一種是比較簡單的機械報警,就是當剎車片被磨損到露出報警器時,通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態下,一般為常開時,即傳感器始終是通路,此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時,這時成了斷路,儀表盤上開始有報警顯示,提示車主制動系情況,以便得到實時維護。
車子上的剎車系統分為盤式和鼓式,鼓式多用于貨車和經濟型車,盤式剎車方便保養維修,現在大部分車用盤式剎車。
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2016年(nian)11月15日瑞(rui)虎3x在(zai)北(bei)京(jing)、長沙、成都三地聯動上(shang)市(shi)發布會(hui)上(shang),正式(shi)宣布全(quan)國上(shang)市(shi),這(zhe)款(kuan)定(ding)位“4G智趣SUV”的(de)(de)全(quan)新車型,以“同(tong)級(ji)首款(kuan)擁有4G互聯”的(de)(de)優勢閃耀登場,樹立起同(tong)級(ji)別小(xiao)型SUV市(shi)場新標桿。瑞(rui)虎3x是奇瑞(rui)戰略2.0體系(xi)下第(di)三款(kuan)全(quan)新車型,以“同(tong)級(ji)首款(kuan)4G互聯SUV”的(de)(de)優勢進(jin)軍小(xiao)型SUV市(shi)場,并(bing)與此前上(shang)市(shi)的(de)(de)新瑞(rui)虎3共(gong)同(tong)組成產(chan)品雙擎,進(jin)一步完善了瑞(rui)虎家(jia)族(zu)產(chan)品線(xian),實現對(dui)年(nian)輕時(shi)尚(shang)細分市(shi)場的(de)(de)全(quan)面覆(fu)蓋
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