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剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。
剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。
車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。
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上(shang)汽榮威(wei)2016年(nian)上(shang)市的一款互(hu)聯(lian)網SUV—榮威(wei)RX5。該車采(cai)用(yong)“藍芯”高(gao)效(xiao)動力科技，搭載2.0T和(he)1.5T兩款缸內中置(zhi)直噴渦輪增壓(ya)發(fa)動機。具體來說，2.0T發(fa)動機最大功(gong)率(lv)220馬力，峰值(zhi)扭矩350牛(niu)米(mi)，百公里綜合油耗(hao)(hao)最低8.1L；1.5T發(fa)動機最大功(gong)率(lv)169馬力，峰值(zhi)扭矩250牛(niu)米(mi)，百公里綜合油耗(hao)(hao)僅6.8L。此外(wai)，榮威(wei)RX5采(cai)用(yong)保(bao)時(shi)捷底盤調(diao)教、與路虎同(tong)源的GKN智能適時(shi)四(si)驅、全(quan)(quan)獨(du)立(li)懸架系(xi)統、四(si)路全(quan)(quan)高(gao)速CANBUS系(xi)統總線等，全(quan)(quan)面提升(sheng)駕乘品(pin)質
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