abs傳感器(qi)是(shi)應用(yong)在機動車(che)(che)(che)的(de)ABS(Anti-lock Braking System防(fang)抱(bao)死(si)剎車(che)(che)(che)系統(tong)),ABS系統(tong)中大多由(you)電(dian)感傳感器(qi)來監控車(che)(che)(che)速(su),abs傳感器(qi)通過與(yu)隨(sui)車(che)(che)(che)輪同步(bu)轉動的(de)齒圈作用(yong), 輸出一組準正(zheng)弦交流電(dian)信號,其頻率(lv)和(he)振幅與(yu)輪速(su)有(you)關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
奧(ao)迪Q3是(shi)一(yi)款全(quan)新的(de)(de)緊(jin)湊型(xing)(xing)SUV,或者你也可以把它看成是(shi)一(yi)款Crossover跨(kua)界車,這是(shi)繼寶馬X1后市場上(shang)出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)第二款采用類似定位(wei)的(de)(de)車型(xing)(xing)。無論從整車設計還是(shi)動力配(pei)置,奧(ao)迪Q3的(de)(de)表現(xian)(xian)都十分出(chu)色,奧(ao)迪Q3是(shi)基于(yu)大(da)眾(zhong)途(tu)觀相同的(de)(de)PQ35平(ping)臺(tai),在奧(ao)迪車型(xing)(xing)系列(lie)中(zhong)的(de)(de)定位(wei)在Q7與Q5之下。為使其區別于(yu)大(da)眾(zhong)車型(xing)(xing),這款奧(ao)迪Q3將經過(guo)調諧(xie),以獲(huo)得更(geng)加動感的(de)(de)駕駛性能,豪華個性的(de)(de)外觀,同時(shi)將配(pei)備(bei)自適應式(shi)減震器,如同TT裝備(bei)的(de)(de)減震器。
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