汽車(che)發(fa)動(dong)機工作的時候因活塞往復運動(dong)、氣缸燃燒及其運動(dong)部(bu)件會產(chan)生震動(dong)。如果(guo)把發(fa)動(dong)機直接連接到(dao)底(di)盤上,會使底(di)盤也跟著震動(dong)。會影響(xiang)汽車(che)的操(cao)控(kong)性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
起亞(ya)(ya)Cadenza是首款基于起亞(ya)(ya)全新前輪驅動平臺設計的車(che)型(xing),也是起亞(ya)(ya)品(pin)牌的中高級轎車(che)中軸距最長的車(che)型(xing),內部空(kong)間寬敞舒適(shi)。車(che)內還裝備了(le)包括調節座艙(cang)情調的照明(ming)系統(tong)以及雙區溫(wen)度控制空(kong)調系統(tong)等。
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