發電機漲緊器。汽車發電機張緊器的作用是對發動機的正時皮帶或正時鏈條起導向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態,從而避免皮帶打滑,或避免同步帶發生跳齒、脫齒而拖出,或者是防止鏈條松動、脫落,減輕鏈輪、鏈條磨損。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器故障后果如下:
1、車漲緊器壞掉,加油門時可能會造成發動機抖動、點火困難,嚴重時打不著車;
2、會把氣門頂變形,造成發動機部件損傷,更可能會抱死,導致皮帶不能正常傳動,造成汽車拋錨;
3、漲緊器一旦損壞,將不能調節皮帶的松緊度,發動機會出現異響,正時跳齒、點火和配氣時間紊亂,會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
奧(ao)迪A6L是(shi)一(yi)汽(qi)大眾奧(ao)迪公司在德國新A6的(de)基(ji)礎上(shang)(shang)開發出的(de)車系,是(shi)A6的(de)換代產品。該車于2005年06月(yue)16日(ri)上(shang)(shang)市。 2012年6月(yue) 奧(ao)迪換代A6L上(shang)(shang)市,該車搭配35 TFSI動力,外觀好像就有那么(me)一(yi)點像A4L全(quan)新版,2014年01月(yue)23日(ri),奧(ao)迪全(quan)新一(yi)代A6L上(shang)(shang)市,售價(jia)為(wei):38.30萬(wan)-74.26萬(wan),他和2012款(kuan)相(xiang)比簡直沒什(shen)么(me)區(qu)(qu)別。長期以(yi)來,奧(ao)迪A6的(de)官車形象(xiang)深入人心,即便是(shi)在歐美地區(qu)(qu),A6同(tong)樣也(ye)受到(dao)政府機構(gou)以(yi)及商界人士(shi)的(de)厚愛。09款(kuan)A6L在外形方面做了(le)一(yi)些修改,最大的(de)變化還是(shi)頭(tou)燈加入LED日(ri)間(jian)行車燈組(zu),尾(wei)燈也(ye)采用了(le)LED,并且(qie)樣式改為(wei)令箭(jian)形狀(zhuang)。2012年3月(yue),更加年輕(qing)化的(de)全(quan)新一(yi)代奧(ao)迪A6L在中國上(shang)(shang)市。
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