相(xiang)位傳感(gan)(gan)器是凸輪軸位置(zhi)傳感(gan)(gan)器和(he)曲軸位置(zhi)傳感(gan)(gan)器的統稱,用于發動(dong)機點火時刻的判(pan)斷重要依(yi)據。從結構和(he)波形(xing)來區分(fen),可分(fen)為(wei)磁電(dian)式和(he)霍爾(er)式,磁電(dian)式的傳感(gan)(gan)器為(wei)正弦波輸(shu)出(chu),霍爾(er)式的傳感(gan)(gan)器為(wei)方波輸(shu)出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
在2015廣州車(che)(che)展上(shang),江鈴福(fu)特(te)發布了全(quan)新MPV車(che)(che)型(xing)——途(tu)睿(rui)歐(ou),福(fu)特(te)途(tu)睿(rui)歐(ou)英文(wen)名為Tourneo。
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