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相位(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器是凸輪軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器和曲軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器的統稱，用于發動機點(dian)火時(shi)刻的判斷重(zhong)要依(yi)據(ju)。從結構和波(bo)形來區分(fen)，可分(fen)為(wei)(wei)磁電(dian)式(shi)(shi)和霍(huo)(huo)爾式(shi)(shi)，磁電(dian)式(shi)(shi)的傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器為(wei)(wei)正弦波(bo)輸出，霍(huo)(huo)爾式(shi)(shi)的傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器為(wei)(wei)方波(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
福美來(lai)F7屬于一汽海(hai)馬福美來(lai)系列產品，定(ding)位“上有老，下(xia)有小，多(duo)人(ren)家庭的日常(chang)出行和節(jie)假日的短途旅游”需求，是(shi)基于轎車平臺打造的七(qi)座多(duo)功(gong)能(neng)家轎。2017年8月15日，一汽海(hai)馬正(zheng)式公布，其全新七(qi)座多(duo)功(gong)能(neng)家轎正(zheng)式定(ding)名為福美來(lai)F7。2017年9月27日，福美來(lai)F7正(zheng)式上市。
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