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前臉簡介

前(qian)臉包(bao)含 前(qian)杠(gang) 中網(wang) 中網(wang)標 下中網(wang) 下導流(liu)板(ban)(ban) 導流(liu)板(ban)(ban)飾板(ban)(ban) 前(qian)杠(gang)泡沫 霧燈 霧燈框 大燈噴水蓋(gai) 葉子板(ban)(ban)內襯。

汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，又名汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及(ji)水箱護罩等。其主(zhu)要作用在于(yu)水箱，發動機，空調等的(de)進(jin)氣通風，防止行駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對(dui)車(che)(che)廂(xiang)內部部件的(de)破壞以(yi)及(ji)美觀(guan)彰顯(xian)個(ge)性，在汽(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)是用來覆蓋(gai)在車(che)(che)身上以(yi)便讓空氣進(jin)入(ru)，大(da)多數車(che)(che)輛(liang)具有(you)在前面的(de)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，以(yi)保護散熱器和發動機，其他常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)前保險杠下。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕(yi)(yi)澤IZOA作為一(yi)汽(qi)豐(feng)田旗下(xia)首款(kuan)基于(yu)TNGA架構打造的車(che)型(xing)，動力沒有延(yan)續小車(che)搭小排(pai)量的固定模式(shi)，而是搭載“大排(pai)量”TNGA 2.0L自(zi)然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進(jin)入國(guo)產(chan)階段，通過(guo)提高(gao)熱效率、降低摩擦阻(zu)力及控(kong)制進(jin)排(pai)氣門等(deng)技術(shu)，動力性能比傳統(tong)2.0L發動機提高(gao)15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕(yi)(yi)澤IZOA傳動系統(tong)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方(fang)面，奕(yi)(yi)澤IZOA將借鑒豐(feng)巢WAY概念車(che)設(she)計(ji)(ji)元素(su)，前臉橫幅式(shi)進(jin)氣格(ge)柵配以兩側開(kai)眼角(jiao)前大燈，下(xia)格(ge)柵采用倒梯形，內部為黑色網(wang)狀設(she)計(ji)(ji)。傳統(tong)的平直腰(yao)線(xian)被淡化處理，夸(kua)張(zhang)的前后輪(lun)眉(mei)之(zhi)間由飄逸的弧線(xian)連(lian)接，大面積(ji)防蹭護板野(ye)性十足(zu)。新車(che)第二(er)排(pai)車(che)門裝有隱藏式(shi)門把手，類(lei)似于(yu)本田XR-V，尾(wei)部特有的“回(hui)旋鏢”LED燈組讓人(ren)印(yin)象深刻。 奕(yi)(yi)澤IZOA延(yan)續美版C-HR的設(she)計(ji)(ji)風(feng)格(ge)，整(zheng)體偏向駕(jia)駛員一(yi)側，配有三輻式(shi)多功能方(fang)向盤，集成(cheng)藍牙(ya)電(dian)話、多媒(mei)體播放等(deng)控(kong)制鍵。儀表盤采用雙(shuang)炮(pao)筒造型(xing)，中(zhong)央帶有行車(che)電(dian)腦。中(zhong)控(kong)臺(tai)頂部配有8英寸懸(xuan)浮式(shi)顯(xian)示屏，支持HMI人(ren)機交互系統(tong)，底部為空(kong)調區(qu)域(yu)控(kong)制鍵。