廢氣(qi)閥又稱又稱油氣(qi)分(fen)(fen)離器(qi)、壓力控制閥,其安裝在壓縮(suo)機(ji)出口和(he)冷(leng)凝器(qi)進口之間,通過(guo)分(fen)(fen)離油氣(qi),改(gai)善冷(leng)凝器(qi)和(he)蒸(zheng)發器(qi)中的(de)傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產生,所以抑制了氮氧化物的產生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當加速器達到一定的開度時,排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進氣管,然后進入氣缸再次循環燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態工質和潤滑油,進入廢氣閥后,進入到廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。
海南馬自達(da)323轎車采用日(ri)本(ben)馬自達(da)323設計,于1992年正(zheng)式(shi)引進(jin)生產。采用的(de)是原(yuan)裝1.6升化油器引擎(qing),在(zai)當時(shi)來說算是較(jiao)為先進(jin)的(de)一款(kuan)國(guo)產車型。
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