側裙就是車身擾流套件的(de)一部分,美(mei)觀(guan)是其次(ci)的(de):
1、側裙(qun)是指汽車(che)(che)車(che)(che)體(ti)兩側安(an)裝(zhuang)的裙(qun)板,車(che)(che)子在高(gao)速(su)行駛時,它可以降(jiang)低空氣阻(zu)力;
2、側裙指(zhi)車體(ti)兩側安(an)裝的裙板,功效也(ye)是(shi)等同(tong)于氣壩,用來減少車體(ti)兩側的氣流(liu)進入車底(di)。有一定的擾流(liu)作用,在一定條(tiao)件下可(ke)以明顯降(jiang)低空氣阻力;
轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板,功效等同于氣壩,用來減少車體兩側的氣流進入車底,有一定的擾流作用,車子在高速行駛時,在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯,其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板,整車與側裙板融為一體,整體看起來非常漂亮。據了解,港車愛用側裙板還有一個原因,比如車主剛訂車的時候,這些組件都是作為選裝部件,車主可以根據自己的喜好要求進行選裝,不過大部分司機都會選裝,就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油,美觀效果好外,也還有一個小作用,就是出現特殊意外時起到保護內組部件,比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
變(bian)(bian)速箱應用(yong)了6擋無級變(bian)(bian)速變(bian)(bian)速箱,其鞏固性和(he)流利性都值得必定,油門反饋(kui)對(dui)照生動(dong),輕(qing)輕(qing)一(yi)踩(cai)就能感(gan)覺(jue)到猛烈(lie)的(de)能源(yuan)反饋(kui),偏向盤滾(gun)動(dong)輕(qing)盈,一(yi)只(zhi)手操縱也不可(ke)題目,叫往東(dong)毫不會往西(xi)。轉(zhuan)彎穩(wen)妥,歪(wai)斜較小(xiao),駕駛(shi)興趣實(shi)足。百公里沖刺只(zhi)需15秒,跟三菱勁(jing)炫對(dui)照瞠乎其后(hou),但(dan)駕駛(shi)感(gan)覺(jue)而言實(shi)在差未(wei)幾。空間(jian)(jian)方面,其空間(jian)(jian)尺寸(cun)相較于一(yi)致車(che)型(xing)而言確鑿具(ju)備角逐(zhu)力。因為(wei)整車(che)高(gao)(gao)度(du)足有1595mm,身高(gao)(gao)184厘(li)米的(de)高(gao)(gao)個子不論(lun)在前(qian)后(hou)排,頭部空間(jian)(jian)都非常裕如。
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