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前(qian)臉格(ge)柵(zha)(zha)可(ke)以塑造出(chu)許(xu)多外觀形狀(zhuang),也(ye)相(xiang)當環保,可(ke)以重(zhong)新(xin)回收(shou)利用。因為成本和工藝比高,價格(ge)上也(ye)不便宜。 在更換(huan)中(zhong)網(wang)要先衡量中(zhong)網(wang)格(ge)柵(zha)(zha)面積能不能很好(hao)的融入到前(qian)臉,這很關鍵。
汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力，前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力，另外前格柵還起到降溫的作用，前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位于前保險杠和車身前橫梁之間，由于在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。
相關技術中，發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件，且機艙蓋鎖下方無遮擋，人員可以通過前格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構，同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上，影響這些部件正常工作。
擴展資料：前格柵除了美觀，最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力。
另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
大幅度保證了皮(pi)卡(ka)的(de)通(tong)過。內飾(shi)方面：整(zheng)(zheng)體以實用(yong)為(wei)主：前排方向盤、儀表盤、空調(diao)、按鈕和愛卡(ka)車型(xing)的(de)外觀(guan)(guan)相呼應，給人穩重的(de)感覺。整(zheng)(zheng)體風格走簡約經(jing)濟路線，既美觀(guan)(guan)，又舒適(shi)，全系標配中央遙(yao)控門(men)(men)鎖四門(men)(men)玻(bo)璃升降系統。
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