轉(zhuan)向(xiang)助力油(you)泵(beng)(beng)電子液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)助力系(xi)統克服(fu)了傳統的液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)助力系(xi)統的缺點。在低速大轉(zhuan)向(xiang)時,電子控(kong)制單(dan)元驅動電子液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)以(yi)高(gao)速運轉(zhuan)輸出(chu)較大功率,使駕駛(shi)員(yuan)打方向(xiang)省力。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
東風(feng)標致(zhi)307兩廂車是(shi)一款配置豐富、個(ge)性十足、適合(he)家(jia)庭使用,兩款164缸汽油發(fa)動(dong)機(ji),排(pai)量為1.6升(sheng)與2.0升(sheng),符合歐洲Ⅲ號標 準,可以選擇配置五速手動(dong)變(bian)(bian)速箱或采用保時捷技術的手自動(dong)一體化自動(dong)變(bian)(bian)速箱。使得(de)標致307兩廂在同檔次車型(xing)中成(cheng)為動(dong)力性能(neng)最出色的一款車型(xing)。
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