轉(zhuan)向(xiang)助力(li)油泵電子液壓轉(zhuan)向(xiang)助力(li)系(xi)統克(ke)服了(le)傳統的液壓轉(zhuan)向(xiang)助力(li)系(xi)統的缺點(dian)。在低速(su)大轉(zhuan)向(xiang)時(shi),電子控制單元驅動電子液壓泵以高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)輸(shu)出較(jiao)大功率,使駕駛員打(da)方向(xiang)省(sheng)力(li)。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
眾(zhong)(zhong)泰(tai)Z700是眾(zhong)(zhong)泰(tai)旗下(xia)首款C級轎車(che),生產基地位(wei)于浙江金華(hua)。眾(zhong)(zhong)泰(tai)Z700的長寬高分別為5020X1877X1469毫米(mi),軸距為3000毫米(mi)。2015年(nian)9月4日在成都車(che)展正式發布,2017年(nian)10月12日,眾(zhong)(zhong)泰(tai)Z700H正式上市。
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