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轉向電機若采用電動助力轉向，則有方向盤轉角傳感器。方向盤轉角傳感器是汽車穩定調節系統的一個部件，安裝在方向盤下方的轉向柱內，大部分通過CAN總線與PCM相連，包括模擬式方向盤轉角傳感器和數字式方向盤轉角傳感器。方向盤角度傳感器一般采用三檔的機械結構來測量角度和圈數。大齒輪隨方向盤柱運行，兩個小齒輪的齒數差為1，與傳感器外殼一起固定在車身上，不隨方向盤運行。兩個小齒輪分別收集跟隨方向盤的旋轉角度。因為有一個齒的差別，不同的轉彎會相差一個特定的角度，通過計算可以得到方向盤的絕對旋轉角度。
方向盤角度傳感器：功能
“方向盤轉角傳感器”廣泛應用于汽車動態穩定調節系統。其穩定性和精度直接關系到安全駕駛。與現在汽車上廣泛使用“ABS系統”相比，它不僅包含了“ABS系統”的所有功能，還能在汽車失去穩定性時主動剎車，從而調整“車身姿態”，在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤轉角傳感器”是實現ESP主動制動的關鍵部件之一。它不僅檢查方向盤運行角度，還向ECU系統提供相關信號，作為ESP調整的依據。
奧迪(di)A6L是(shi)(shi)一(yi)汽奧迪(di)公司在德國新(xin)A6的(de)(de)基礎上開發(fa)出(chu)的(de)(de)車(che)系，是(shi)(shi)A6的(de)(de)換代產品。該車(che)于2005年6月(yue)16日上市(shi)。奧迪(di)A6L是(shi)(shi)中(zhong)大(da)型車(che)，在中(zhong)國的(de)(de)市(shi)場賣(mai)的(de)(de)還是(shi)(shi)比較好的(de)(de)，商務車(che)首選之(zhi)一(yi)。隨著(zhu)年代的(de)(de)變遷(qian)，奧迪(di)A6L也越來越趨于年輕化，時尚的(de)(de)外形和一(yi)如既往的(de)(de)做工(gong)讓奧迪(di)A6L在中(zhong)國市(shi)場占有(you)一(yi)席之(zhi)地。
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2024款奧迪Q3 排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
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