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東風本田思銘半軸套管

東風本田思銘半軸套管

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半軸套管簡介

半(ban)(ban)軸(zhou)套管(guan)是汽(qi)車(che)(che)(che)(che)驅動橋總成上(shang)(shang)的重(zhong)要(yao)零件,它(ta)與驅動橋殼形成一體,使左右驅動車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的軸(zhou)向相對(dui)位置固定,一起支承車(che)(che)(che)(che)架(jia)及其上(shang)(shang)的各總成質(zhi)量,同時(shi)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行駛時(shi)承受由車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)傳來的路(lu)面反作(zuo)用(yong)(yong)力和力矩,并經懸架(jia)傳給車(che)(che)(che)(che)架(jia)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)半(ban)(ban)軸(zhou)套管(guan)主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)(yong)是乘載(zai),驅動輪(lun)(lun)(lun)上(shang)(shang)多采用(yong)(yong)。

  當半軸套管故障后,會使安裝滾動軸承的軸頸及支撐軸頸磨損,導致其軸、孔之間配合松曠,軸承內座圈在軸頸上滑轉而促使摩擦面磨損加劇。嚴重的會讓軸承內座圈在軸頸上滑轉,產生高溫,從而導致軸頸的強度降低最后損壞。

  半軸套管彎曲后變形后也會讓后橋總成出現重大故障,當其彎曲變形后,半軸與半軸套管兩者之間碰擦發生異響,甚至會影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。不僅僅如此,軸管彎曲,半軸在運轉中會出現扭曲疲勞斷裂;半軸套管在變形彎曲后,后橋內會出現異響,而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現異常磨損,嚴重的會使部分行星齒輪破碎;差速器殼左右兩側調整螺母失調,會將差速器推向一側。

  橋殼上半軸套管的止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,會致使套管無法限位而移動,這樣就會造成輪轂軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎惡性磨蝕,嚴重時在過大的軸向力作用下,會產生“飛輪”事故。

  以上都是半軸套管出現問題后會產生的故障。它是一種精密元件,當出現磕碰后大家也要仔細檢查看其是否有磨損,如有則要根據情況進行處理。當半軸套管出現問題后,我們要第一時間通知維修中心讓專業人員來進行維修。


思銘簡介

東(dong)風本田的自主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌思(si)銘也(ye)(ye)是被我們所熟知的一(yi)款產(chan)品(pin)(pin)(pin),該車(che)基于(yu)八代思(si)域平臺打造,在造型方面(mian)也(ye)(ye)與(yu)之沒有(you)太多的異(yi)同(tong),在未來,思(si)銘依然定(ding)位緊(jin)湊(cou)級家(jia)轎,只不過由于(yu)其(qi)自主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌的身(shen)份(fen),所以在價格(ge)上,它將比八代思(si)域更便宜一(yi)些。車(che)身(shen)有(you)著靚麗的色彩(cai)、外觀(guan)時尚 內(nei)部設(she)計合(he)理、質量(liang)可靠、

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