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變速執行器簡介

變(bian)速(su)(su)執行(xing)器(qi)。電(dian)子控制(zhi)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)用電(dian)磁(ci)閥(fa)作為控制(zhi)系統(tong)的(de)執行(xing)器(qi)。通過它控制(zhi)液壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)換擋閥(fa),以使離合(he)器(qi)、制(zhi)動(dong)器(qi)等執行(xing)組件(jian)工作,從而實現自動(dong)換擋和(he)變(bian)矩(ju)器(qi)閉鎖。

變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
電子調節自動變速箱用電磁閥做為調節系統的執行器。通過它調節液壓系統中的換擋閥，以使離合器、制動器等執行組件工作，那么就會實現自動換擋和變矩器閉鎖。

最經常遇見有換擋電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調節電磁閥和蓄壓器緩沖電磁閥。其中鎖止電磁閥為常開電磁閥，即電磁閥在沒接蓄電池電壓前處于打開狀態，油路維持暢通， 通電后處于關閉狀態。換擋電磁閥、主油壓調節電磁閥、蓄壓器緩沖電磁閥為常閉電磁閥，即電磁閥在沒接蓄電池電壓前處于關閉狀態，通電后處于打開狀態。電子調節裝置中的執行器是各類電磁閥，經常遇見的電磁閥有開關式和脈沖式兩種。

開關式電磁閥包括常開和常閉兩種，常開電磁閥一般用在鎖止調節，常閉電磁閥一般用在換擋調節。下面圖所示，開關式電磁閥關鍵由電磁線圈、銜鐵、閥芯、球閥和回位彈簧等構成。它有兩個工作狀態：全開和全關。常開電磁閥不通電時，電磁閥打開，通電時，電磁閥關閉；常閉電磁閥不通電時，電磁閥關閉，通電時，電磁閥打開。

一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕澤IZOA作為(wei)一汽豐田(tian)旗下首款基于TNGA架(jia)構打造的(de)(de)車(che)(che)型，動(dong)(dong)力沒有延續(xu)小車(che)(che)搭小排(pai)(pai)量的(de)(de)固定模式(shi)，而是搭載“大排(pai)(pai)量”TNGA 2.0L自然吸氣(qi)發動(dong)(dong)機(ji)。TNGA 2.0L發動(dong)(dong)機(ji)已(yi)進(jin)(jin)入國(guo)產階(jie)段，通過提高(gao)熱效率、降(jiang)低(di)摩擦阻力及控制進(jin)(jin)排(pai)(pai)氣(qi)門(men)等技術，動(dong)(dong)力性能比傳統(tong)2.0L發動(dong)(dong)機(ji)提高(gao)15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動(dong)(dong)系統(tong)匹配(pei)6MT或CVT變速箱。 外觀方(fang)面(mian)，奕澤IZOA將借(jie)鑒豐巢(chao)WAY概(gai)念車(che)(che)設(she)計元素(su)，前臉(lian)橫幅式(shi)進(jin)(jin)氣(qi)格柵配(pei)以兩側(ce)開眼角前大燈(deng)，下格柵采用倒(dao)梯形，內(nei)部(bu)為(wei)黑色(se)網狀設(she)計。傳統(tong)的(de)(de)平直腰線被淡化(hua)處理，夸張的(de)(de)前后輪眉之間由(you)飄逸(yi)的(de)(de)弧線連(lian)接(jie)，大面(mian)積防(fang)蹭護板野(ye)性十足。新(xin)車(che)(che)第二排(pai)(pai)車(che)(che)門(men)裝有隱藏式(shi)門(men)把手，類似于本田(tian)XR-V，尾(wei)部(bu)特(te)有的(de)(de)“回旋鏢”LED燈(deng)組讓人(ren)印象深刻。 奕澤IZOA延續(xu)美版C-HR的(de)(de)設(she)計風格，整體(ti)偏向(xiang)駕駛員(yuan)一側(ce)，配(pei)有三輻(fu)式(shi)多(duo)(duo)功能方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)，集成藍牙電話、多(duo)(duo)媒體(ti)播放等控制鍵。儀表盤(pan)(pan)采用雙炮筒(tong)造型，中(zhong)央帶有行車(che)(che)電腦。中(zhong)控臺頂(ding)部(bu)配(pei)有8英(ying)寸懸浮式(shi)顯(xian)示(shi)屏，支持HMI人(ren)機(ji)交互系統(tong)，底部(bu)為(wei)空調區域控制鍵。