式(shi)閃(shan)(shan)光(guang)器按上面(mian)的(de)標志(zhi),一般(ban)是B電(dian)(dian)源線,L通(tong)轉(zhuan)向(xiang)開關(guan),E搭鐵線,閃(shan)(shan)光(guang)器串聯(lian)在線路中,通(tong)過轉(zhuan)向(xiang)開關(guan)控制左(zuo)右轉(zhuan)向(xiang)燈,閃(shan)(shan)光(guang)器提供通(tong)斷(duan)電(dian)(dian)流,這(zhe)(zhe)樣閃(shan)(shan)光(guang)燈在這(zhe)(zhe)個(ge)通(tong)斷(duan)電(dian)(dian)流的(de)驅動下(xia)按閃(shan)(shan)光(guang)器通(tong)斷(duan)的(de)頻率閃(shan)(shan)動。
燈光繼電器的作用:使用在較低的電壓或較小電流的電路上,用來接通或切斷較高電壓、較大電流的電路。
常用的汽車燈光控制繼電器為例,主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉彎燈、后燈、制動燈、倒檔燈、霧燈、車廂照明打等。
當組合開關撥至大燈ON檔,大燈繼電器的控制系統(磁場線圈部分)就會通電產生磁場,合金觸點立即閉合,被控制系統的電流導通,從而控制了大燈的開啟。
當組合開關撥至大燈OFF檔斷開電源,磁場消失使控制合金觸點立即分離,被控制系統的電流截止,大燈關閉。
目前的汽車控制繼電器仍以機械式為主,但巳向固態繼電器發展。繼電器的關鍵是可靠性,因為一旦繼電器出現故障,立即會引起該系統部件功能的癱瘓,甚至會引起整輛汽車動彈不得。例如起動機繼電器出現故障,汽車就無法電啟動了。
1、安裝方向:安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂直于觸點和銜鐵的運動方向,則可有效改善非勵磁狀態下的常閉觸點的耐振耐沖擊性能。
安裝時,使繼電器的觸點軸向與地面平行,可以避免觸點飛濺物、炭化物落在觸點表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應避免小負載觸點位于大負載觸點下方。
2、近距離安裝:近距離安裝多個繼電器時,會導致異常發熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁保持繼電器會影響動作電壓。
北京奔馳GLK300配(pei)備了奔馳的(de)(de)4Matic全時四(si)(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系統(tong),這意(yi)味著GLK的(de)(de)四(si)(si)只車(che)輪(lun)(lun)始終(zhong)都(dou)會擁有發動(dong)(dong)(dong)機經由變(bian)速器(qi)(qi)(qi)、分動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)傳遞到車(che)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)。在(zai)關鍵的(de)(de)差速器(qi)(qi)(qi)鎖(suo)止(zhi)功能上(shang),GLK并未配(pei)備前、后差速器(qi)(qi)(qi)鎖(suo)。當(dang)車(che)輛的(de)(de)某(mou)一只車(che)輪(lun)(lun)出現打滑(hua)現象的(de)(de)時候,4Matic系統(tong)通過集成在(zai)ESP當(dang)中(zhong)的(de)(de)限滑(hua)功能,利用剎車(che)制動(dong)(dong)(dong)去鎖(suo)止(zhi)一側(ce)的(de)(de)車(che)輪(lun)(lun)進而將動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞至另外一側(ce)車(che)輪(lun)(lun),來實現類似差速器(qi)(qi)(qi)鎖(suo)”的(de)(de)功能。
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