連桿(gan)(gan)瓦蓋(gai)其上(shang)安裝有連桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦,通過連桿(gan)(gan)螺栓將連桿(gan)(gan)固定在曲軸(zhou)上(shang)。連桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦的(de)主要作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)減(jian)(jian)小連桿(gan)(gan)大頭與(yu)連桿(gan)(gan)軸(zhou)頸(jing)之間的(de)磨(mo)(mo)損。連桿(gan)(gan)軸(zhou)瓦一般(ban)由薄鋼(gang)(gang)背和減(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)金層制(zhi)成。薄鋼(gang)(gang)背的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)將減(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)金所產生的(de)熱(re)量傳給(gei)連桿(gan)(gan)大頭;減(jian)(jian)磨(mo)(mo)合(he)金層的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)減(jian)(jian)小連桿(gan)(gan)軸(zhou)頸(jing)的(de)磨(mo)(mo)損,延長軸(zhou)頸(jing)的(de)使(shi)用(yong)壽命。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團”的產品陣容,同時吹響了吉利汽車進軍中高端A級車市場的號角,進一步鞏固和提升在其在轎車市場的領先地位。
帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團”中更高的定位,同時也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內空間。字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury(豪華);同時L也被視作“加長”的含義,帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。
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帝豪GL龍門架
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帝豪EC7-RV后備箱蓋內襯
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帝豪帝豪GS前保險杠杠鐵
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吉利帝豪EC7變速箱飛輪
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2013年暖風開關
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