發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)門導(dao)管的(de)(de)工作溫(wen)度較高,約200℃。氣(qi)門桿在導(dao)管中運動時,僅靠配氣(qi)機構飛濺出來的(de)(de)機油進行潤滑(hua),因此容易(yi)磨(mo)損(sun)。
定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳新唯雅諾(Viano),是頂尖MPV的典范之作,有著“智慧商務空間,至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距(3200mm)帶來了寬敞的車內空間,搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統,提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境,無限延伸專業價值。
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