凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)正時(shi)齒輪(lun)(lun):將來(lai)自曲(qu)軸(zhou)正時(shi)齒輪(lun)(lun)的作用(yong)力(li)(li)通(tong)過(guo)皮帶(或鏈條)帶動凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)正時(shi)齒輪(lun)(lun),將動力(li)(li)傳遞給(gei)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou),控制氣門(men)的正常(chang)開合。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作(zuo)用(yong)是控制氣門的(de)(de)開(kai)啟(qi)和閉合動(dong)作(zuo)。雖然在四沖程發動(dong)機(ji)里(li)凸輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速是曲軸(zhou)的(de)(de)一(yi)半(在二沖程發動(dong)機(ji)中凸輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速與(yu)曲軸(zhou)相同),不過通(tong)常它的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速依然很高(gao),而且需要承受很大的(de)(de)扭矩;
2、因此設計(ji)中(zhong)對凸輪(lun)軸(zhou)在強度和(he)支撐方面的(de)要求很高,其材質一般是優質合金(jin)鋼(gang)(gang)或(huo)合金(jin)鋼(gang)(gang)。由(you)于氣門運動(dong)規律關系到(dao)一臺發動(dong)機的(de)動(dong)力和(he)運轉特(te)性,因此凸輪(lun)軸(zhou)設計(ji)在發動(dong)機的(de)設計(ji)過程中(zhong)占據(ju)著十分重要的(de)地(di)位;
3、凸(tu)輪與(yu)挺柱之間的(de)(de)(de)接觸應(ying)力(li)很(hen)大,相對滑(hua)(hua)動速度(du)也很(hen)高(gao)(gao),因此(ci)凸(tu)輪工作(zuo)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)磨(mo)損比較嚴重。針對這種情況,凸(tu)輪軸軸頸(jing)和(he)(he)凸(tu)輪工作(zuo)表(biao)面(mian)除應(ying)該有的(de)(de)(de)較高(gao)(gao)的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)精(jing)度(du)、較小(xiao)的(de)(de)(de)表(biao)面(mian)粗糙度(du)和(he)(he)足夠的(de)(de)(de)剛度(du)外,還應(ying)有較高(gao)(gao)的(de)(de)(de)耐磨(mo)性(xing)和(he)(he)良好的(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua);
4、凸輪的(de)(de)側面(mian)呈雞蛋形(xing)。其設計的(de)(de)目(mu)的(de)(de)在于保證氣(qi)(qi)缸充分的(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)和(he)排氣(qi)(qi)。另(ling)外考慮到發動(dong)機(ji)的(de)(de)耐久性(xing)和(he)運轉的(de)(de)平順(shun)(shun)性(xing),氣(qi)(qi)門也(ye)不(bu)能因開閉動(dong)作中的(de)(de)加(jia)減速過程產生過多過大的(de)(de)沖擊,否則就會造成氣(qi)(qi)門的(de)(de)嚴重(zhong)磨損、噪聲增加(jia)或是其它嚴重(zhong)后果。因此,凸輪和(he)發動(dong)機(ji)的(de)(de)功率、扭矩輸出以及運轉的(de)(de)平順(shun)(shun)性(xing)有很直接的(de)(de)關(guan)系;
5、有些情況下,凸輪軸的故(gu)障(zhang)是(shi)人為原因引起的,特(te)別是(shi)維修發動機時(shi)對凸輪軸沒(mei)有進(jin)行(xing)正確的拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。例如拆卸(xie)凸輪軸軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)用錘(chui)子強力(li)敲擊或(huo)用改(gai)錐撬壓,或(huo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)將位置裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)錯導致軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)與軸承(cheng)(cheng)(cheng)座不匹(pi)配(pei),或(huo)軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰緊(jin)力(li)矩(ju)(ju)過大等(deng)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)應注意軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)表面上的方向(xiang)箭頭和位置號等(deng)標(biao)記,并嚴格按照規定力(li)矩(ju)(ju)使用扭力(li)扳手(shou)擰緊(jin)軸承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)(gai)緊(jin)固螺(luo)栓(shuan)。
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