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凸輪軸正時齒輪簡介

凸(tu)輪軸(zhou)正時齒輪：將(jiang)(jiang)來自曲(qu)軸(zhou)正時齒輪的作用力(li)通過皮帶（或鏈條）帶動(dong)凸(tu)輪軸(zhou)正時齒輪，將(jiang)(jiang)動(dong)力(li)傳遞給凸(tu)輪軸(zhou)，控制氣(qi)門的正常開合。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作(zuo)用(yong)是控制氣門(men)的(de)(de)開啟和(he)閉合動作(zuo)。雖然在四沖(chong)程(cheng)發動機里(li)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)轉速是曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)一半（在二沖(chong)程(cheng)發動機中凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)轉速與曲軸(zhou)(zhou)相(xiang)同），不過通常(chang)它的(de)(de)轉速依然很(hen)高，而且需要承受很(hen)大的(de)(de)扭矩；

2、因此設(she)計(ji)中對凸(tu)輪(lun)軸(zhou)在強(qiang)度和支撐方面(mian)的(de)要求很高，其材質一般是優質合金鋼(gang)或合金鋼(gang)。由于氣門運動(dong)規律關系到一臺發(fa)動(dong)機(ji)的(de)動(dong)力(li)和運轉特性，因此凸(tu)輪(lun)軸(zhou)設(she)計(ji)在發(fa)動(dong)機(ji)的(de)設(she)計(ji)過程中占據著十分重要的(de)地(di)位；

3、凸(tu)輪(lun)(lun)與挺(ting)柱之間的(de)(de)(de)(de)(de)接觸應力很大，相(xiang)對滑動速(su)度(du)也(ye)很高(gao)，因(yin)此凸(tu)輪(lun)(lun)工作表面的(de)(de)(de)(de)(de)磨損比較嚴重。針(zhen)對這種情況，凸(tu)輪(lun)(lun)軸軸頸和凸(tu)輪(lun)(lun)工作表面除應該有的(de)(de)(de)(de)(de)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸精度(du)、較小的(de)(de)(de)(de)(de)表面粗糙度(du)和足夠的(de)(de)(de)(de)(de)剛(gang)度(du)外，還應有較高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)耐磨性(xing)和良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑；

4、凸輪(lun)的(de)側(ce)面呈(cheng)雞蛋形。其設計(ji)的(de)目的(de)在于保證氣缸充分(fen)的(de)進氣和(he)排氣。另外考(kao)慮到(dao)發(fa)動機的(de)耐(nai)久性和(he)運轉的(de)平(ping)順(shun)性，氣門也不能因開閉動作中的(de)加減速(su)過程(cheng)產生過多過大(da)的(de)沖擊，否則就會造成氣門的(de)嚴重磨(mo)損、噪聲(sheng)增加或是其它嚴重后果。因此，凸輪(lun)和(he)發(fa)動機的(de)功率(lv)、扭矩輸出以及運轉的(de)平(ping)順(shun)性有(you)很直接的(de)關(guan)系；

5、有些情況(kuang)下，凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)故障是人為(wei)原(yuan)因引(yin)起的(de)(de)，特別是維修發動機時對凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)沒有進行正確的(de)(de)拆(chai)裝。例(li)如(ru)拆(chai)卸(xie)凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時用錘子(zi)強力(li)敲擊或(huo)用改錐(zhui)撬壓，或(huo)安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時將位置裝錯導致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座不匹配，或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)固螺栓(shuan)擰緊(jin)力(li)矩過大(da)等。安裝軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)時應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)表面(mian)上(shang)的(de)(de)方(fang)向箭頭和(he)位置號等標記，并嚴格按照規(gui)定力(li)矩使用扭力(li)扳手擰緊(jin)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)固螺栓(shuan)。

沃爾沃V40簡介

　沃(wo)爾沃(wo)V40車(che)在(zai)(zai)首發。預計將于2012年5月在(zai)(zai)歐洲上(shang)市，2013年初以(yi)進口方式進入國內市場。沃(wo)爾沃(wo)V40被定(ding)位為(wei)一款(kuan)高(gao)端緊湊(cou)級五門(men)掀背車(che)型。從外觀(guan)及產品定(ding)位來看，鎖定(ding)的目標是寶(bao)馬1系和(he)奧迪(di)A3以(yi)及新款(kuan)奔(ben)馳(chi)A級。