凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)輪(lun):將來自曲軸(zhou)(zhou)正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)輪(lun)的作用力通過皮帶(或鏈條)帶動凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)輪(lun),將動力傳遞給凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou),控制氣(qi)門(men)的正(zheng)(zheng)常開合。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作(zuo)用是控制氣門的開啟(qi)和閉(bi)合動作(zuo)。雖(sui)然(ran)在四沖(chong)程(cheng)發動機里(li)凸(tu)(tu)輪軸的轉速(su)(su)是曲軸的一半(在二沖(chong)程(cheng)發動機中凸(tu)(tu)輪軸的轉速(su)(su)與曲軸相同),不過(guo)通常(chang)它的轉速(su)(su)依然(ran)很高,而(er)且需要承受很大的扭矩;
2、因(yin)此設(she)計(ji)中對凸輪(lun)軸在強度和支撐方(fang)面的要求很高,其材質一(yi)(yi)般是優(you)質合(he)金鋼或合(he)金鋼。由于(yu)氣門運(yun)動規律關系到(dao)一(yi)(yi)臺(tai)發(fa)動機(ji)的動力和運(yun)轉特性,因(yin)此凸輪(lun)軸設(she)計(ji)在發(fa)動機(ji)的設(she)計(ji)過程中占據著十分(fen)重要的地位;
3、凸(tu)輪(lun)與挺(ting)柱之間的(de)接觸應(ying)力很(hen)大,相對滑(hua)動速度(du)(du)也很(hen)高(gao),因此凸(tu)輪(lun)工(gong)作(zuo)表面(mian)(mian)的(de)磨損比(bi)較嚴重。針對這(zhe)種情況(kuang),凸(tu)輪(lun)軸軸頸和凸(tu)輪(lun)工(gong)作(zuo)表面(mian)(mian)除應(ying)該有的(de)較高(gao)的(de)尺寸精度(du)(du)、較小的(de)表面(mian)(mian)粗糙度(du)(du)和足(zu)夠的(de)剛度(du)(du)外,還(huan)應(ying)有較高(gao)的(de)耐磨性和良好的(de)潤滑(hua);
4、凸(tu)輪(lun)的(de)(de)(de)側面(mian)呈雞蛋形。其設計的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)在(zai)于保(bao)證氣(qi)缸充分的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)和(he)排氣(qi)。另外考慮(lv)到發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)耐久性和(he)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)平順(shun)性,氣(qi)門也不(bu)能(neng)因開閉(bi)動(dong)作中的(de)(de)(de)加(jia)減速過程產生過多過大的(de)(de)(de)沖擊,否則就(jiu)會造成氣(qi)門的(de)(de)(de)嚴重磨損、噪聲增加(jia)或是其它(ta)嚴重后果(guo)。因此,凸(tu)輪(lun)和(he)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)功率(lv)、扭矩輸(shu)出以(yi)及運轉(zhuan)的(de)(de)(de)平順(shun)性有(you)很直接的(de)(de)(de)關系;
5、有些情(qing)況下,凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)的故障是(shi)人(ren)為原因引起的,特(te)別是(shi)維修(xiu)發動機時(shi)(shi)對凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)沒有進行正確的拆裝(zhuang)。例如(ru)拆卸(xie)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)時(shi)(shi)用(yong)錘子強力敲(qiao)擊或用(yong)改錐撬壓,或安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)時(shi)(shi)將位置裝(zhuang)錯導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo)不匹配(pei),或軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)擰緊力矩過大等。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)時(shi)(shi)應注(zhu)意(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)表面(mian)上的方向箭頭和位置號等標記,并(bing)嚴格按照規定(ding)力矩使用(yong)扭(niu)力扳手擰緊軸(zhou)(zhou)(zhou)承蓋(gai)緊固(gu)螺(luo)栓(shuan)。
東風標致(zhi)4008是東風標致(zhi)旗(qi)下(xia)的(de)(de)一款戰略SUV車(che)型,2016年11月(yue)上市,是神龍(long)公(gong)司(si)成都工廠投(tou)產(chan)的(de)(de)首(shou)款車(che)型,也是應(ying)用標致(zhi)全(quan)球(qiu)新一代設計風格和全(quan)面搭載ADAS智能駕駛(shi)輔助系統(tong)的(de)(de)首(shou)款車(che)型
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風標致標致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東風標(biao)致(zhi)
壓力軸承
187****9997 on 2024/1/23 19:56:40東風標(biao)致
發動機蓋卡口鎖上的升降大卡簧
133****9987 on 2024/1/11 16:13:37德州市天衢(qu)新(xin)區晶華(hua)大道129號山(shan)東高速德州運管中心
東風標致
駕駛位安全帶鎖扣,安全帶總是彈出,無法固定
139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南(nan)省(sheng)洛陽(yang)市澗(jian)西區南(nan)昌路(lu)海關家屬院北(bei)院北(bei)1樓501
東風標致
5008后備箱左右上角的密封
156****7833 on 2023/12/15 9:05:04東風標(biao)致(zhi)
標致301前機蓋(前引擎蓋)
135****5792 on 2023/12/4 17:32:51山東諸城
東風標致
東風標致標致3008前臉格柵
152****6222 on 2023/10/28 7:44:10東風標致
東風標致標致307兩廂前杠
138****4233 on 2023/10/4 18:11:21東風標致
東風標致標致408后備箱蓋
156****9735 on 2023/7/21 10:17:12東風標(biao)致
東風標致標致307三廂真空助力泵
183****0089 on 2023/5/7 14:39:35東風(feng)標致