狼群影院

啟動繼電器搭鐵線簡介

啟動繼電器搭鐵線(xian)就是(shi)(shi)接(jie)(jie)地(di)，直接(jie)(jie)說就是(shi)(shi)接(jie)(jie)電池負(fu)極(ji)(ji)，摩托車(che)(che)是(shi)(shi)將車(che)(che)架發動機(ji)等(deng)等(deng)金屬件整個作為地(di)線(xian)來連接(jie)(jie)的(de)，啟動馬達只(zhi)有一(yi)根正極(ji)(ji)進，負(fu)極(ji)(ji)是(shi)(shi)通過(guo)車(che)(che)架回(hui)電池負(fu)極(ji)(ji)的(de)，就是(shi)(shi)所謂的(de)搭鐵，喇叭(ba)一(yi)個道理(li)。

汽(qi)車啟(qi)動繼(ji)電(dian)器的作(zuo)用：

1、主(zhu)要(yao)是(shi)通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)低壓線(xian)路的(de)電(dian)流來控(kong)制(zhi)高壓線(xian)路的(de)電(dian)流，起(qi)到電(dian)流開(kai)關的(de)作用。啟(qi)動(dong)繼電(dian)器是(shi)啟(qi)動(dong)系統組(zu)成部件之一，在(zai)汽車上主(zhu)要(yao)作用為(wei)小(xiao)電(dian)流；

2、控制大(da)電(dian)(dian)流(liu)方式啟動馬達轉(zhuan)動，從(cong)而(er)帶動發電(dian)(dian)機(ji)(ji)內(nei)(nei)部磁(ci)電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動，給點(dian)(dian)火(huo)器(qi)輸入點(dian)(dian)火(huo)脈沖信號，使(shi)點(dian)(dian)火(huo)器(qi)產(chan)生電(dian)(dian)火(huo)花(hua)，點(dian)(dian)燃汽缸內(nei)(nei)的(de)混(hun)合(he)燃氣并做功。繼電(dian)(dian)器(qi)屬于開(kai)關類，它是(shi)利(li)用電(dian)(dian)磁(ci)原理(li)、機(ji)(ji)電(dian)(dian)原理(li)使(shi)接(jie)點(dian)(dian)閉合(he)或斷開(kai)來驅(qu)動或控制相關電(dian)(dian)路的(de)；

3、繼電(dian)(dian)器為一種控(kong)制器件，它(ta)有受控(kong)系統（輸(shu)入(ru)回路）和控(kong)制系統（輸(shu)出回路）兩部(bu)分。當輸(shu)入(ru)量(liang)（電(dian)(dian)、磁、光、熱等物理量(liang)）達到(dao)(dao)某一定值(zhi)時(shi)，輸(shu)出量(liang)躍(yue)變式地由零變化到(dao)(dao)一定值(zhi)（或由一定值(zhi)跳變到(dao)(dao)零），從而實現對電(dian)(dian)路的(de)控(kong)制、保護(hu)、調節(jie)和傳(chuan)遞信息等目的(de)。

起動機繼電器連接方法：

起動機繼電器連接方法：
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極，電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標明標記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
繼電器分很多種，一般比較常見的是4線式跟2插頭式的，簡單地說，繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E，電源連接起動機火線或電瓶正極，開始連接啟動機吸氣開關小接線柱（插頭），點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線，打鐵線，隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器，原理相同，其中一個插頭具有2條粗線，是連接電源跟起動線，另一個插頭式兩條細線，是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上，起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極，另一條是連接到繼電器長開觸點的一端，長開觸點的另一端接電瓶的正極。

比亞迪G3R簡介

比(bi)亞(ya)迪(di)全新(xin)數(shu)智大兩(liang)廂(xiang)G3R宣(xuan)布于山東首站上市(shi)，同(tong)時(shi)也(ye)揭開(kai)了(le)G3R巡回上市(shi)的(de)(de)序(xu)幕。比(bi)亞(ya)迪(di)G3R目標用戶(hu)瞄準年(nian)輕群體(ti)和(he)家庭(ting)用戶(hu)，共推出1.5LMT尚(shang)雅(ya)型和(he)1.8LCVT兩(liang)款車(che)型，有5種顏色可供選(xuan)擇，比(bi)亞(ya)迪(di)G3R是(shi)比(bi)亞(ya)迪(di)G3的(de)(de)兩(liang)廂(xiang)版，延續G3“典雅(ya)、智能”的(de)(de)特點(dian)，同(tong)時(shi)又(you)擁(yong)有兩(liang)廂(xiang)車(che)的(de)(de)運(yun)動風(feng)格，上市(shi)之后將(jiang)搭檔比(bi)亞(ya)迪(di)G3，形成(cheng)繼之后的(de)(de)又(you)一雙車(che)戰略。 其(qi)出色的(de)(de)動力系統擁(yong)有較強的(de)(de)優(you)勢，而(er)運(yun)動時(shi)尚(shang)的(de)(de)外觀、豐富的(de)(de)高(gao)科(ke)技(ji)配置也(ye)是(shi)G3R出奇制勝的(de)(de)法寶。