啟動繼電器搭鐵線(xian)就是(shi)接(jie)地(di),直接(jie)說就是(shi)接(jie)電池負(fu)極(ji),摩(mo)托車是(shi)將車架發動機(ji)等等金屬件整個作為地(di)線(xian)來連接(jie)的,啟動馬達(da)只有一根(gen)正極(ji)進,負(fu)極(ji)是(shi)通(tong)過車架回(hui)電池負(fu)極(ji)的,就是(shi)所(suo)謂的搭鐵,喇叭(ba)一個道理。
汽車(che)啟動繼電(dian)器的作用:
1、主要(yao)是通過(guo)控制低壓線路的(de)電流(liu)來控制高壓線路的(de)電流(liu),起到電流(liu)開關(guan)的(de)作(zuo)用。啟動繼電器是啟動系統組成部(bu)件之一,在汽車(che)上(shang)主要(yao)作(zuo)用為小電流(liu);
2、控制(zhi)大電流方式(shi)啟動(dong)馬達轉動(dong),從而帶動(dong)發電機(ji)內部(bu)磁電機(ji)轉子轉動(dong),給點火器輸(shu)入點火脈(mo)沖信號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣并做功(gong)。繼電器屬于開關類,它(ta)是利用電磁原(yuan)理、機(ji)電原(yuan)理使接點閉(bi)合或斷開來驅動(dong)或控制(zhi)相關電路的;
3、繼電器為一種控(kong)制(zhi)器件,它(ta)有受控(kong)系統(輸(shu)入(ru)回路)和控(kong)制(zhi)系統(輸(shu)出回路)兩(liang)部分。當輸(shu)入(ru)量(liang)(電、磁(ci)、光、熱(re)等(deng)(deng)物理(li)量(liang))達到(dao)某一定(ding)(ding)(ding)值時,輸(shu)出量(liang)躍(yue)變式地由(you)零(ling)變化(hua)到(dao)一定(ding)(ding)(ding)值(或由(you)一定(ding)(ding)(ding)值跳(tiao)變到(dao)零(ling)),從而實(shi)現對電路的控(kong)制(zhi)、保護、調節和傳(chuan)遞信(xin)息等(deng)(deng)目的。
起動機繼電器連接方法:
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負極,電池B連接起動機電磁開關火線的位置、按鈕S和點火開關三角位置,啟動連接起動器的最小的螺桿上,然后將負極打鐵;
2、如果是三角的那種起動繼電器,上面沒有標明標記,一般的黑線是打鐵,然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關的最小接線柱,2條電線顛倒并不重要的;
3、有用螺絲的是兩根很粗的線,一根電瓶正極,一根連接起動電機的接線樁,兩根線相等,哪個接哪個都可以;
4、發動機啟動后,松開鑰匙,啟動機電源斷路,啟動齒輪在復位彈簧的作用下與飛輪脫離,完成啟動動作。
繼電器分很多種,一般比較常見的是4線式跟2插頭式的,簡單地說,繼電器有一個電源B啟動點火鎖S跟打鐵線E,電源連接起動機火線或電瓶正極,開始連接啟動機吸氣開關小接線柱(插頭),點火鎖線連接到原本在起動機吸力開關小線上面上的那根線,打鐵線,隨便這個地方打鐵即可。
插頭式的繼電器,原理相同,其中一個插頭具有2條粗線,是連接電源跟起動線,另一個插頭式兩條細線,是點火鎖跟鐵線線。
控制電源連接到繼電器線圈上,起動機的兩條線其中一條接電瓶的負極,另一條是連接到繼電器長開觸點的一端,長開觸點的另一端接電瓶的正極。
寶駿310是上汽通(tong)用五菱在(zai)2016年(nian)4月(yue)25日北京車(che)(che)展上首發的(de)一(yi)款(kuan)小型兩(liang)廂轎(jiao)車(che)(che),該(gai)車(che)(che)擁有8英寸液(ye)晶(jing)顯(xian)示(shi)屏、3.2英寸行車(che)(che)電腦顯(xian)示(shi)屏等配置。2016年(nian)9月(yue)8日,上汽通(tong)用五菱宣布寶駿品牌全新(xin)小型車(che)(che)寶駿310正式(shi)上市(shi),新(xin)車(che)(che)推出了搭載1.2L發動機的(de)共四款(kuan)車(che)(che)型,售(shou)價為3.68-4.98萬(wan)元。
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