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一汽海馬福美來F7轉向器外殼殼體

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轉向器外殼殼體簡介

首先要(yao)知道的是(shi),轉(zhuan)向器、操縱(zong)機(ji)構、傳動(dong)機(ji)構,三者(zhe)組成了轉(zhuan)向系統。所(suo)(suo)以轉(zhuan)向器本身就是(shi)一個部件,它由各種齒輪和(he)齒條(tiao)組成。不(bu)過(guo)根據不(bu)同的分(fen)類,組成的零件也會有(you)(you)所(suo)(suo)區(qu)別。常(chang)用的有(you)(you)齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)、蝸桿曲(qu)柄銷式(shi)(shi)和(he)循(xun)環球式(shi)(shi).

汽車轉向器殼體,又稱轉向機、方向機,它是汽車轉向系統中重要的部分。它的作用是增加轉向盤對轉向傳動機構的力,改變傳動方向的力。循環球轉向器殼體材質一般為鑄鐵,齒條齒輪轉向裝置殼體材質一般為鑄鋁合金。兩者的作用大致相同,都是支撐齒輪、齒扇、或齒條等,構成舵機。兩端小齒輪齒條式舵機輸出如圖D-ZX-5所示。轉向器軸11作為傳動副的驅動部分,通過軸承12和13安裝在轉向器殼體5中,其上端通過花鍵與萬向節叉10和轉向器軸連接。與轉向器嚙合的轉向齒條4水平設置,兩端通過球頭座3與轉向拉桿1連接。彈簧7通過壓力塊9將齒條壓在齒輪上,以確保無間隙嚙合。

轉向器殼體彈簧預緊力可通過調節螺塞6來調節。方向盤轉動時,轉向裝置11轉動,使與之嚙合的齒條4沿軸運動,使左右橫桿帶動轉向節轉動,使方向盤偏轉,從而實現汽車轉向。

福美來F7簡介

福美(mei)(mei)來(lai)(lai)F7屬于(yu)(yu)一(yi)汽海馬(ma)福美(mei)(mei)來(lai)(lai)系(xi)列產品,定位“上有老,下有小,多人家(jia)庭的日常出行和節假(jia)日的短(duan)途(tu)旅游”需求(qiu),是基(ji)于(yu)(yu)轎車平臺打(da)造的七座多功能(neng)家(jia)轎。2017年8月(yue)15日,一(yi)汽海馬(ma)正式公布,其全新七座多功能(neng)家(jia)轎正式定名(ming)為福美(mei)(mei)來(lai)(lai)F7。2017年9月(yue)27日,福美(mei)(mei)來(lai)(lai)F7正式上市(shi)。

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