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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)油(you)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)又稱(cheng)油(you)冷器(qi)(qi)(qi)。是(shi)應用在柴油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)的機(ji)(ji)油(you)冷卻(que)裝置。按照冷卻(que)方式(shi)，油(you)冷器(qi)(qi)(qi)可以分(fen)為水冷和風冷兩種。機(ji)(ji)油(you)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的作(zuo)用是(shi)冷卻(que)潤滑油(you)，保(bao)持油(you)溫在正(zheng)常工作(zuo)范圍之內(nei)(nei)。在大功率的強化發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)，由(you)于(yu)熱(re)(re)負荷大，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)運轉時(shi)，由(you)于(yu)機(ji)(ji)油(you)粘度隨溫度升(sheng)高而變稀，降低了潤滑能(neng)力(li)，因此必須(xu)裝用機(ji)(ji)油(you)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在工作(zuo)時(shi)，機(ji)(ji)油(you)會在發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)(nei)各(ge)個部(bu)件表面形成(cheng)一(yi)層油(you)膜，這樣可以避免發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)(nei)各(ge)個部(bu)件直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)產生摩擦(ca)(ca)。如果(guo)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)內(nei)(nei)各(ge)個部(bu)件直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)產生了摩擦(ca)(ca)，會瞬間(jian)產生大量熱(re)(re)量，如果(guo)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)溫度過高，會影響(xiang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的正(zheng)常運行(xing)。

機油散熱(re)器的(de)作(zuo)用：

1。汽車未暖(nuan)機(ji)時，即冷啟動時，機(ji)油散熱器(qi)可以(yi)吸收冷水(shui)中的熱量，從(cong)而使機(ji)油發熱更(geng)快；

2.機油(you)溫度高(gao)時，機油(you)散熱器可以用(yong)冷(leng)卻水冷(leng)卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

思銳簡介

比亞(ya)迪(di)旗下代號為(wei)6B的全(quan)新(xin)車(che)(che)型(xing)(xing)將正式(shi)命名為(wei)思銳，并(bing)于(yu)廣州(zhou)車(che)(che)展正式(shi)亮相(xiang)。據了解，這款(kuan)尚未(wei)亮相(xiang)的神秘新(xin)車(che)(che)，與(yu)比亞(ya)迪(di)以往車(che)(che)型(xing)(xing)有著不一(yi)樣(yang)的出身，它并(bing)非是現有老款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)的升(sheng)級(ji)版(ban)，而是在比亞(ya)迪(di)長(chang)沙基地(di)全(quan)新(xin)平臺誕(dan)生(sheng)的一(yi)款(kuan)全(quan)新(xin)中級(ji)車(che)(che)。車(che)(che)外型(xing)(xing)有著完美的弧線(xian)、看著比較(jiao)大氣(qi)、有著時尚而又(you)完美的感覺(jue)、內型(xing)(xing)比較(jiao)優(you)雅、還很闊(kuo)氣(qi)，