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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱器(qi)又(you)稱油(you)(you)冷(leng)(leng)(leng)(leng)器(qi)。是應用(yong)(yong)在(zai)(zai)柴油(you)(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻裝置。按照冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻方式，油(you)(you)冷(leng)(leng)(leng)(leng)器(qi)可以分為水冷(leng)(leng)(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱器(qi)的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻潤(run)滑(hua)油(you)(you)，保持油(you)(you)溫在(zai)(zai)正常工(gong)作(zuo)范圍之內(nei)。在(zai)(zai)大功率(lv)的(de)(de)強化(hua)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上，由于熱負荷大，發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)轉時(shi)(shi)，由于機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粘(zhan)度隨溫度升(sheng)高而變稀，降低了潤(run)滑(hua)能力(li)，因此必須裝用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱器(qi)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)會(hui)(hui)在(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件(jian)(jian)表面形成(cheng)一層油(you)(you)膜(mo)，這樣可以避(bi)免發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件(jian)(jian)直接接觸(chu)產生摩擦(ca)。如(ru)果發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件(jian)(jian)直接接觸(chu)產生了摩擦(ca)，會(hui)(hui)瞬(shun)間(jian)產生大量熱量，如(ru)果發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)溫度過高，會(hui)(hui)影響發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)正常運(yun)(yun)行。

機(ji)油散熱器的(de)作用：

1。汽車未暖機時(shi)(shi)，即冷(leng)啟動時(shi)(shi)，機油散(san)熱器(qi)可(ke)以吸(xi)收冷(leng)水中的熱量，從而使機油發熱更(geng)快；

2.機(ji)油溫度(du)高時，機(ji)油散熱(re)器可(ke)以(yi)用冷(leng)卻水(shui)冷(leng)卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

風景快運簡介

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