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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)油(you)散熱器(qi)又稱油(you)冷(leng)(leng)器(qi)。是(shi)應用(yong)在(zai)(zai)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上的機(ji)(ji)(ji)油(you)冷(leng)(leng)卻(que)(que)裝(zhuang)置。按照冷(leng)(leng)卻(que)(que)方式，油(you)冷(leng)(leng)器(qi)可以分(fen)為水冷(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)油(you)散熱器(qi)的作(zuo)用(yong)是(shi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)潤滑油(you)，保持油(you)溫(wen)在(zai)(zai)正常(chang)工作(zuo)范圍之(zhi)內(nei)。在(zai)(zai)大功率的強化發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上，由(you)于(yu)熱負(fu)荷(he)大，發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)運轉時，由(you)于(yu)機(ji)(ji)(ji)油(you)粘度(du)(du)隨(sui)溫(wen)度(du)(du)升(sheng)高而變稀(xi)，降(jiang)低了(le)潤滑能力，因此必須裝(zhuang)用(yong)機(ji)(ji)(ji)油(you)散熱器(qi)。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)工作(zuo)時，機(ji)(ji)(ji)油(you)會在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件表面形成一(yi)層油(you)膜，這樣可以避免(mian)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)產生(sheng)(sheng)摩擦。如果(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)產生(sheng)(sheng)了(le)摩擦，會瞬間產生(sheng)(sheng)大量熱量，如果(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)溫(wen)度(du)(du)過高，會影(ying)響發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的正常(chang)運行(xing)。

機油散(san)熱器的作用：

1。汽車(che)未(wei)暖機(ji)時(shi)，即(ji)冷(leng)啟動時(shi)，機(ji)油散熱(re)器(qi)可以(yi)吸收冷(leng)水中的熱(re)量，從而(er)使機(ji)油發熱(re)更(geng)快(kuai)；

2.機油溫度高時，機油散熱器可以用冷(leng)卻水冷(leng)卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

榮威950簡介

榮(rong)威950是在Global E全球領先(xian)戰略平(ping)臺上開發的(de)“首席(xi)行政座駕”。榮(rong)威950依托上汽整合全球資源的(de)卓越實(shi)力(li)，通(tong)過“戰略平(ping)臺、技(ji)術共享”的(de)方式，走(zou)在國(guo)際領先(xian)的(de)B+級車型(xing)平(ping)臺之上