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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱器(qi)又稱油(you)(you)冷(leng)器(qi)。是應用(yong)在(zai)柴油(you)(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)冷(leng)卻裝置。按(an)照冷(leng)卻方式(shi)，油(you)(you)冷(leng)器(qi)可(ke)以(yi)分(fen)為水冷(leng)和風冷(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱器(qi)的作(zuo)用(yong)是冷(leng)卻潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)，保持油(you)(you)溫在(zai)正常工(gong)(gong)作(zuo)范(fan)圍(wei)之內(nei)。在(zai)大(da)功率的強化發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)，由(you)于(yu)熱負(fu)荷大(da)，發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)運轉時(shi)(shi)，由(you)于(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粘度(du)隨(sui)溫度(du)升高而變稀，降低了潤(run)(run)滑(hua)(hua)能力，因(yin)此必須裝用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散熱器(qi)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)(shi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)會(hui)在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件(jian)表面形成一(yi)層油(you)(you)膜，這(zhe)樣可(ke)以(yi)避(bi)免發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件(jian)直(zhi)接接觸產生(sheng)摩(mo)(mo)擦。如果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)各個部件(jian)直(zhi)接接觸產生(sheng)了摩(mo)(mo)擦，會(hui)瞬間(jian)產生(sheng)大(da)量(liang)熱量(liang)，如果發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)過(guo)高，會(hui)影響發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的正常運行。

機油散熱器的作用：

1。汽車未(wei)暖(nuan)機(ji)(ji)時，即冷啟動時，機(ji)(ji)油(you)散熱器可以吸收(shou)冷水(shui)中的熱量，從而使機(ji)(ji)油(you)發(fa)熱更快；

2.機(ji)油溫度(du)高時，機(ji)油散(san)熱器可以用冷卻水(shui)冷卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

榮威RX5簡介

上(shang)汽榮(rong)威2016年上(shang)市的(de)一款互(hu)聯(lian)網(wang)SUV—榮(rong)威RX5。該車采用(yong)“藍芯”高(gao)效動(dong)力科技(ji)，搭載2.0T和(he)1.5T兩款缸內中置直噴(pen)渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)機。具體來說，2.0T發(fa)(fa)動(dong)機最大功率(lv)220馬力，峰(feng)值扭矩350牛米(mi)，百公里(li)綜合(he)油耗最低8.1L；1.5T發(fa)(fa)動(dong)機最大功率(lv)169馬力，峰(feng)值扭矩250牛米(mi)，百公里(li)綜合(he)油耗僅6.8L。此外，榮(rong)威RX5采用(yong)保時(shi)捷底盤(pan)調教、與路虎同(tong)源(yuan)的(de)GKN智(zhi)能(neng)適(shi)時(shi)四驅、全獨(du)立懸(xuan)架(jia)系統、四路全高(gao)速CANBUS系統總線等(deng)，全面(mian)提升駕乘品質