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比亞迪G3曲軸位置傳感器信號盤

比亞迪G3曲軸位置傳感器信號盤

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曲軸位置傳感器信號盤簡介

曲(qu)軸(zhou)位(wei)置傳感器信號(hao)(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型(xing)涉及(ji)一(yi)(yi)種(zhong)曲(qu)軸(zhou)轉速信號(hao)(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan),它(ta)的(de)(de)信號(hao)(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)體是(shi)一(yi)(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖壓(ya)成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan),盤(pan)(pan)(pan)體上有(you)安裝(zhuang)(zhuang)孔,盤(pan)(pan)(pan)體周邊(bian)由(you)沒沖裁掉(diao)的(de)(de)鋼板(ban)形(xing)成(cheng)齒(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)頂間(jian)部分(fen)被沖裁空(kong),形(xing)成(cheng)矩(ju)形(xing)齒(chi)(chi)結(jie)構。本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型(xing)結(jie)構簡(jian)單(dan),質量(liang)小,可(ke)以(yi)(yi)一(yi)(yi)次沖壓(ya)成(cheng)形(xing),成(cheng)本(ben)低;由(you)于(yu)其結(jie)構緊湊,可(ke)以(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)曲(qu)軸(zhou)皮帶輪上或曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)第一(yi)(yi)或最(zui)后(hou)一(yi)(yi)個(ge)扇(shan)形(xing)板(ban)上,節約空(kong)間(jian);安裝(zhuang)(zhuang)方便,適用(yong)于(yu)各種(zhong)形(xing)式的(de)(de)汽(qi)油機。特征在(zai)于(yu):信號(hao)(hao)(hao)盤(pan)(pan)(pan)體是(shi)一(yi)(yi)個(ge)采用(yong)薄(bo)鋼板(ban)沖壓(ya)成(cheng)的(de)(de)圓(yuan)盤(pan)(pan)(pan),盤(pan)(pan)(pan)體上有(you)安裝(zhuang)(zhuang)孔,盤(pan)(pan)(pan)體周邊(bian)有(you)矩(ju)形(xing)齒(chi)(chi)。

曲軸位置傳感器的作用

曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。

簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。

曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。

比亞迪G3簡介

比亞迪G3與豐田(tian)卡羅(luo)拉(la)相似的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)風格,搭載了自(zi)行研發(fa)的(de)(de)(de)無(wu)鑰匙系統,主動(dong)開閉車(che)門,發(fa)動(dong)機一鍵啟動(dong)等(deng)。比亞迪G3是比亞迪全新的(de)(de)(de)高端車(che)網絡A3的(de)(de)(de)首(shou)款產品,也是G系車(che)型的(de)(de)(de)第一款,G3的(de)(de)(de)上市標志著比亞迪開始向高端化邁進G3的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)酷似卡羅(luo)拉(la),晶(jing)鉆式透鏡前(qian)大燈顯得動(dong)感(gan)十足,大尺寸兩段式鍍鉻(ge)進氣格柵,兩邊(bian)的(de)(de)(de)棱角微微上揚,優雅中平(ping)添一絲(si)霸氣。

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