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左右后門拉線簡介

左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)門(men)拉(la)線(xian)(xian)和保(bao)險拉(la)線(xian)(xian)區別：車(che)門(men)拉(la)線(xian)(xian)意(yi)思(si)是指在(zai)空(kong)間(jian)中不(bu)同的兩個點(dian)之間(jian)拉(la)一條(tiao)現實存在(zai)的線(xian)(xian)比較(jiao)長。保(bao)險拉(la)的線(xian)(xian)是指車(che)輛在(zai)車(che)門(men)在(zai)出現危險是保(bao)護車(che)門(men)的拉(la)的線(xian)(xian)，比較(jiao)短。
汽(qi)車拉(la)線又(you)稱拉(la)索，是有外保護的鐵索，廣泛應用于汽(qi)車的剎車、油門、換擋(dang)等(deng)。英文名(ming)稱：cable。
關于汽車(che)拉線(xian)資料如下：

1.區分不(bu)同車型(xing)：拉(la)索兩頭有專門的扣具(ju)對應(ying)不(bu)同車型(xing)，同類別的拉(la)索，主要用長(chang)度和球頭扣具(ju)來區分車型(xing)。

汽車(che)拉線(xian)是什么東(dong)西-有駕
2.主要分類：主要分為：油(you)門(men)拉(la)索（線(xian)），離合拉(la)索（線(xian)），制動器拉(la)索（線(xian)），里程表軟軸，選(xuan)換(huan)檔(dang)拉(la)索等。

3.剎車(che)拉索定義：用于拉動(dong)改變(bian)變(bian)速器(qi)檔位，離合(he)器(qi)，剎車(che)的鋼絲繩索。

代理拉桿操(cao)縱(zong)改變(bian)機(ji)床、汽(qi)車、拖拉機(ji)等(deng)機(ji)器(qi)(qi)運(yun)轉速度或(huo)牽引力，或(huo)者門(men)鎖的(de)裝置，由許多直徑大小不同的(de)組(zu)成。通常裝在發動機(ji)化油器(qi)(qi)，燃油泵(beng)，節氣門(men)，變(bian)速器(qi)(qi)，離合器(qi)(qi)，輪轂(gu)上。

世紀星簡介

紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)世(shi)紀(ji)(ji)星(xing)(xing)是(shi)一(yi)汽紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)旗(qi)(qi)(qi)下的(de)(de)一(yi)款經典(dian)轎車，該車的(de)(de)目標市(shi)場(chang)是(shi)國(guo)內中(zhong)(zhong)高檔商務轎車市(shi)場(chang)。世(shi)紀(ji)(ji)星(xing)(xing)承(cheng)襲了紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)轎車的(de)(de)一(yi)貫風(feng)格，外(wai)形(xing)(xing)(xing)較(jiao)(jiao)為傳(chuan)統。內飾也比較(jiao)(jiao)平(ping)庸。世(shi)紀(ji)(ji)星(xing)(xing)承(cheng)襲了紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)家族的(de)(de)一(yi)貫風(feng)格，外(wai)形(xing)(xing)(xing)較(jiao)(jiao)為傳(chuan)統，中(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)矩。從(cong)外(wai)形(xing)(xing)(xing)上看，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)世(shi)紀(ji)(ji)星(xing)(xing)的(de)(de)設計(ji)亮點集中(zhong)(zhong)在頭部和尾部。頭部設計(ji)較(jiao)(jiao)以前的(de)(de)小紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)有了較(jiao)(jiao)大(da)改變，明顯加(jia)厚的(de)(de)前臉較(jiao)(jiao)奧迪車典(dian)型的(de)(de)鍥形(xing)(xing)(xing)更加(jia)厚實(shi)，配上時下相當流行的(de)(de)大(da)面(mian)積鍍(du)鉻風(feng)柵和華麗的(de)(de)高透度大(da)燈組合，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)世(shi)紀(ji)(ji)星(xing)(xing)的(de)(de)正(zheng)面(mian)視(shi)覺效果確實(shi)可(ke)以獲得高分。