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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車門(men)拉(la)(la)(la)(la)(la)線(xian)和保(bao)(bao)險拉(la)(la)(la)(la)(la)線(xian)區別：車門(men)拉(la)(la)(la)(la)(la)線(xian)意(yi)思是(shi)指在空間中(zhong)不同的兩個點之間拉(la)(la)(la)(la)(la)一條現實存在的線(xian)比(bi)較(jiao)長。保(bao)(bao)險拉(la)(la)(la)(la)(la)的線(xian)是(shi)指車輛(liang)在車門(men)在出現危(wei)險是(shi)保(bao)(bao)護車門(men)的拉(la)(la)(la)(la)(la)的線(xian)，比(bi)較(jiao)短。
汽車拉線又稱拉索(suo)，是(shi)有外保護(hu)的(de)鐵(tie)索(suo)，廣泛應用于汽車的(de)剎車、油門(men)、換(huan)擋等。英文名稱：cable。
關于汽車拉(la)線資料如下：
1.區分不同車型(xing)(xing)：拉索兩頭(tou)有專門的扣具(ju)對應不同車型(xing)(xing)，同類別的拉索，主要用長度和球(qiu)頭(tou)扣具(ju)來區分車型(xing)(xing)。
汽車拉(la)線(xian)是什么東(dong)西-有駕
2.主要分類：主要分為：油門拉索（線），離合拉索（線），制(zhi)動器拉索（線），里程表軟軸，選換檔拉索等。
3.剎(cha)車拉索定義：用于拉動改變(bian)變(bian)速(su)器檔位(wei)，離合器，剎(cha)車的鋼絲(si)繩(sheng)索。
代理(li)拉桿操縱改變(bian)機床、汽(qi)車、拖拉機等機器運轉(zhuan)速(su)度或(huo)牽(qian)引力，或(huo)者(zhe)門(men)鎖的裝置，由(you)許多直徑大(da)小不同的組成(cheng)。通常(chang)裝在發動機化油(you)(you)器，燃油(you)(you)泵(beng)，節氣(qi)門(men)，變(bian)速(su)器，離合器，輪轂(gu)上。
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