水箱電(dian)子(zi)扇(shan)汽車水箱電(dian)子(zi) 風(feng)(feng)扇(shan)散熱系統,它包括風(feng)(feng)扇(shan)組(zu)、水箱、中冷(leng) 器、系統 ECU、風(feng)(feng)扇(shan)電(dian)機驅(qu)動單元、電(dian)磁式 電(dian)源開(kai)關。
中冷器和水箱裝上電子風扇,起作用就是為了控制發動機水溫不能過高,它一般有傳感器,電子扇,芯片等組成,水溫一般超過90度,傳感器動作,電子扇開啟,使水溫降低,冬天氣溫較低,水溫也較低,電子扇一般不開,這個設計是為了保護發動機不在過冷和過熱狀態下工作。
汽車(che)的電子扇(shan)的作(zuo)用是:
1、提高通過散(san)熱器芯(xin)的(de)空(kong)氣流速(su),增強散(san)熱的(de)效果(guo),加速(su)水的(de)冷卻。
2、幫助發動機進行散熱,保證發動機處于最佳的工作狀態。
帥客(ke)有(you)效地秉持以往穩(wen)定性(xing)和可靠性(xing),具(ju)有(you)結(jie)構緊湊、動(dong)(dong)力(li)強勁(jing)、節(jie)能環保、可靠性(xing)高、噪音低、性(xing)價比高、整機質量輕量化等特點,其主要結(jie)構為,排放標(biao)準(zhun)為國四標(biao)準(zhun)。同時匹配手動(dong)(dong)或4速自(zi)動(dong)(dong)變速箱帶(dai)定速巡航功能。
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