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汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框(kuang)架結(jie)構以及電路總成。座椅(yi)也(ye)是車(che)身(shen)內部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)椅由骨(gu)架(jia)、座(zuo)墊、靠(kao)背(bei)(bei)和調(diao)(diao)節機構等組成。座(zuo)墊和靠(kao)背(bei)(bei)應(ying)(ying)具(ju)有一定(ding)的(de)彈(dan)性。調(diao)(diao)節機構可(ke)使座(zuo)位前后或上下移動以(yi)及調(diao)(diao)節座(zuo)墊和靠(kao)背(bei)(bei)的(de)傾(qing)斜角度(du)。某些座(zuo)椅還(huan)有彈(dan)性懸(xuan)架(jia)和減振器，可(ke)對其彈(dan)性懸(xuan)架(jia)加(jia)以(yi)調(diao)(diao)節以(yi)便在(zai)駕駛員們不同(tong)的(de)體(ti)重(zhong)作用下仍能保證座(zuo)墊離地板的(de)高度(du)適當。在(zai)某些貨車(che)駕駛室(shi)和客車(che)車(che)廂中還(huan)設置適應(ying)(ying)夜間長途行車(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的(de)結構多為復合型結構，由骨架、填充層和表(biao)皮(pi)三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。
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