付邦(bang)太在(zai)車輛中的(de)作用是為了配合方(fang)向(xiang)機(ji)使(shi)轉(zhuan)向(xiang)拉桿平行運作,從而達到(dao)左、右兩前輪按預定的(de)角度轉(zhuan)向(xiang)的(de)需求(qiu)。屬于車輛轉(zhuan)向(xiang)系統的(de)一部分。
付(fu)邦太 是(shi)配(pei)合方向機 使轉(zhuan)向拉桿平(ping)行運作,達到左、右兩前輪按預定的角度(du)轉(zhuan)向。
奔馳C260L,一(yi)打開車門,本來還(huan)在4系與C級糾結的(de)我(wo)(wo),瞬間有了答案(an)。這一(yi)代奔馳C級奔馳C260L的(de)內飾和氛圍燈實在讓人愛不釋手,但是我(wo)(wo)最擔心的(de)還(huan)是1.5T,同樣是184匹,2.0T絕對(dui)是比1.5T從容,所以(yi)1.5T的(de)發動機(ji)一(yi)直是我(wo)(wo)心里的(de)坎。抱著這樣的(de)疑問(wen)去試(shi)駕(jia),可能也是頭一(yi)次購(gou)車缺少經驗,試(shi)駕(jia)就(jiu)直接(jie)大腳(jiao)油門,所以(yi)感受不太出(chu)1.5T和2.0T的(de)區別。
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