儀表板橫梁是為儀表板總成和其他系統零件(如轉向管柱、空調、娛樂系統、組合儀表、前排乘客側安全氣囊等)提供安裝、支撐的架構件,它與車身直接相連,承受、吸收并傳遞整車碰撞中的能量和載荷,是與乘員保護性能相關的重要結構。
儀表板橫梁一般包含主管梁、儀表板連接支架、管柱安裝支架、車身連接支架、座艙集成子系統的安裝支架等。
儀表板橫梁
根據材料和制造工藝不同,儀表板橫梁大致可分為傳統鈑金焊接型、鎂合金壓鑄型、鋁合金擠出沖壓型、全塑料型和混合型
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奔(ben)馳(chi)C260L,一(yi)打開車門(men),本來還在4系(xi)與C級糾結的(de)(de)我(wo),瞬間有了答案(an)。這一(yi)代奔(ben)馳(chi)C級奔(ben)馳(chi)C260L的(de)(de)內飾和氛圍燈實在讓(rang)人(ren)愛不(bu)(bu)釋手,但是(shi)我(wo)最擔心(xin)的(de)(de)還是(shi)1.5T,同(tong)樣是(shi)184匹,2.0T絕對(dui)是(shi)比1.5T從(cong)容,所以1.5T的(de)(de)發(fa)動(dong)機一(yi)直是(shi)我(wo)心(xin)里的(de)(de)坎(kan)。抱著這樣的(de)(de)疑問去(qu)試(shi)(shi)駕,可能也是(shi)頭一(yi)次購(gou)車缺少經(jing)驗,試(shi)(shi)駕就直接大腳油門(men),所以感受(shou)不(bu)(bu)太出1.5T和2.0T的(de)(de)區別。
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