轉(zhuan)向拉(la)(la)桿(gan)(gan)球(qiu)頭(tou)的(de)(de)作(zuo)用(yong) 轉(zhuan)向拉(la)(la)桿(gan)(gan)是汽(qi)車(che)轉(zhuan)向機構中的(de)(de)重(zhong)要(yao)零(ling)件,它(ta)直接(jie)影響汽(qi)車(che)操縱(zong)的(de)(de)穩定(ding)性(xing)、運(yun)行(xing)的(de)(de)安全(quan)性(xing)和(he)輪胎的(de)(de)使用(yong)壽命。轉(zhuan)向拉(la)(la)桿(gan)(gan)分為2類,即(ji)轉(zhuan)向直拉(la)(la)桿(gan)(gan)與(yu)轉(zhuan)向橫拉(la)(la)桿(gan)(gan)。轉(zhuan)向拉(la)(la)桿(gan)(gan)球(qiu)頭(tou)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是帶球(qiu)頭(tou)外殼(ke)的(de)(de)拉(la)(la)桿(gan)(gan),轉(zhuan)向主軸(zhou)的(de)(de)球(qiu)頭(tou)置(zhi)于(yu)球(qiu)頭(tou)外殼(ke)內,球(qiu)頭(tou)通過其前(qian)端的(de)(de)球(qiu)頭(tou)座(zuo)與(yu)球(qiu)頭(tou)外殼(ke)的(de)(de)軸(zhou)孔邊緣鉸接(jie),球(qiu)頭(tou)座(zuo)與(yu)轉(zhuan)向主軸(zhou)間的(de)(de)滾(gun)針(zhen)鑲(xiang)在球(qiu)頭(tou)座(zuo)內孔面槽內
以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。
奔(ben)馳(chi)(chi)C260L,一打開車門,本來還在4系與C級糾結的我(wo),瞬間有了(le)答案。這一代奔(ben)馳(chi)(chi)C級奔(ben)馳(chi)(chi)C260L的內飾和氛圍燈實在讓(rang)人愛不釋(shi)手,但是(shi)我(wo)最擔(dan)心的還是(shi)1.5T,同樣(yang)是(shi)184匹,2.0T絕對是(shi)比1.5T從(cong)容,所(suo)以1.5T的發動機一直是(shi)我(wo)心里的坎。抱著(zhu)這樣(yang)的疑問去試(shi)駕,可能也是(shi)頭一次購(gou)車缺少經(jing)驗(yan),試(shi)駕就直接(jie)大腳油門,所(suo)以感受不太出1.5T和2.0T的區別。
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