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汽車拆車五大總(zong)(zong)成(cheng)是指發(fa)動機總(zong)(zong)成(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)(zong)成(cheng)、變速器總(zong)(zong)成(cheng)、前后(hou)橋和(he)車架。
1、發動機又稱發動機,是(shi)一種(zhong)能將一種(zhong)形式的能量轉(zhuan)化(hua)為另(ling)一種(zhong)更有用(yong)的能量的機器,通常是(shi)將化(hua)學能轉(zhuan)化(hua)為機械能。它既適用(yong)于發電(dian)裝(zhuang)置,也(ye)適用(yong)于包括動力裝(zhuang)置在內的整(zheng)機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器,也(ye)稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機,是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部件。作用是增加方向(xiang)(xiang)盤傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力,改(gai)變力的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)。
3、變速器就是齒(chi)輪箱(xiang),它是一種用來改(gai)變來自(zi)發動(dong)機的(de)轉(zhuan)速和扭矩的(de)機構,可以固定地或有級(ji)地改(gai)變輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入(ru)軸(zhou)的(de)傳動(dong)比。
4、 前橋(qiao)和(he)(he)后(hou)橋(qiao)是指車(che)輛的(de)(de)前橋(qiao)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸。前軸是傳(chuan)遞(di)車(che)架(jia)與(yu)前輪(lun)(lun)之間各種力,以及產生的(de)(de)彎矩和(he)(he)扭矩的(de)(de)裝(zhuang)置,后(hou)輪(lun)(lun)軸是后(hou)驅動橋(qiao)的(de)(de)一個部(bu)件,用(yong)于車(che)輛動力傳(chuan)遞(di)。
5、車(che)(che)架(jia)是(shi)橫跨汽車(che)(che)前(qian)后軸的(de)框(kuang)架(jia)結構,俗稱大梁(liang),是(shi)汽車(che)(che)的(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁(liang)和(he)(he)幾(ji)根橫梁(liang)組成(cheng),通過懸掛裝置、前(qian)軸和(he)(he)后輪軸支撐(cheng)在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)強度(du)和(he)(he)剛度(du)來承(cheng)受(shou)汽車(che)(che)的(de)載荷和(he)(he)來自(zi)車(che)(che)輪的(de)沖擊。車(che)(che)架(jia)的(de)作(zuo)用是(shi)支撐(cheng)和(he)(he)連接汽車(che)(che)的(de)各總成(cheng),使(shi)各總成(cheng)保持(chi)相對正確的(de)位置,承(cheng)受(shou)車(che)(che)內外的(de)各種載荷。
那(nei)些說316i動力弱(ruo)的人,你們真的開過316i嗎?4年316i車主,告(gao)訴你們316i一點都(dou)不肉,市區跑80km以內無(wu)任何問(wen)題,跑高(gao)速(su),一共5個人,120km以上再(zai)超(chao)車都(dou)妥妥的,4萬(wan)4千公里(li),平均油耗8.2
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