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汽車拆車五大(da)總成(cheng)是指發動(dong)機總成(cheng)、轉向器(qi)總成(cheng)、變速(su)器(qi)總成(cheng)、前后橋和(he)車架(jia)。
1、發(fa)動機又稱(cheng)發(fa)動機,是一(yi)種能將一(yi)種形式的(de)能量轉化(hua)為(wei)另一(yi)種更(geng)有用的(de)能量的(de)機器(qi),通常是將化(hua)學(xue)能轉化(hua)為(wei)機械(xie)能。它既適(shi)用于發(fa)電裝置(zhi),也適(shi)用于包括動力裝置(zhi)在(zai)內的(de)整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)總成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi),也稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機,是汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統中最重要的(de)部件。作用是增加方向(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機構(gou)的(de)力,改(gai)變力的(de)傳遞方向(xiang)。
3、變(bian)速器就是齒輪箱,它是一(yi)種用(yong)來(lai)改變(bian)來(lai)自(zi)發動機的(de)轉速和(he)扭矩的(de)機構,可以(yi)固(gu)定地或有級地改變(bian)輸(shu)出軸(zhou)和(he)輸(shu)入軸(zhou)的(de)傳動比。
4、 前橋和(he)后橋是(shi)(shi)指車(che)輛的前橋和(he)后輪(lun)軸。前軸是(shi)(shi)傳遞車(che)架與前輪(lun)之間各種力,以及產(chan)生(sheng)的彎(wan)矩(ju)和(he)扭矩(ju)的裝置,后輪(lun)軸是(shi)(shi)后驅(qu)動橋的一(yi)個部件(jian),用于車(che)輛動力傳遞。
5、車(che)(che)(che)架是(shi)橫跨(kua)汽(qi)車(che)(che)(che)前后軸的(de)(de)框架結(jie)構,俗稱大梁(liang),是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般(ban)由(you)兩根(gen)縱梁(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)組成,通過懸掛裝置、前軸和后輪(lun)軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架必須有足夠的(de)(de)強度和剛度來承受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷(he)(he)和來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架的(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)和連接汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成,使各總(zong)成保(bao)持相(xiang)對正確(que)的(de)(de)位(wei)置,承受(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)(de)各種載荷(he)(he)。
寶馬750Li是德國BMW公產的一款高端豪華轎車。屬于“寶馬7系”,僅在德國本土生產。 牌子: 寶馬 BMW 系列: 寶馬7系列 型號: 2006 BMW 750Li 制造商: 寶馬汽車有限公司 上市年份: 2005 參考價格: 155.6萬 優點: 操控一流,舒適寬敞 缺點: 改版以后沒有缺點 參數 詳細配置 車廂類型 三廂轎車 豪華級別 豪華型
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寶馬前大燈,后倒車燈
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進(jin)口寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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