狼群影院

ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)器是應用(yong)在機動(dong)車(che)的(de)(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)系(xi)統），ABS系(xi)統中大多由電感(gan)傳(chuan)感(gan)器來監控(kong)車(che)速(su)(su)，abs傳(chuan)感(gan)器通過(guo)與隨車(che)輪同(tong)步轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)齒圈作(zuo)用(yong)， 輸出一(yi)組準正弦交(jiao)流電信號(hao)，其頻率和振(zhen)幅與輪速(su)(su)有關．該輸出信號(hao)傳(chuan)往ABS電控(kong)單元（ECU）, 實(shi)現(xian)對(dui)輪速(su)(su)的(de)(de)實(shi)時監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式輪(lun)速傳感器（如(ru)下圖(tu)(tu)3） 當(dang)齒輪(lun)位(wei)于圖(tu)(tu)中(zhong)(a)所示(shi)(shi)位(wei)置時，穿過霍(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)磁力線分(fen)散，磁場相對(dui)較弱；而當(dang)齒輪(lun)位(wei)于圖(tu)(tu)中(zhong)(b)所示(shi)(shi)位(wei)置時，穿過霍(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)磁力線集中(zhong)，磁場相對(dui)較強。齒輪(lun)轉動時，使得(de)穿過霍(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)件(jian)的(de)磁力線密(mi)度發生(sheng)變(bian)化，因(yin)而引起霍(huo)爾(er)電(dian)(dian)壓的(de)變(bian)化，霍(huo)爾(er)元(yuan)(yuan)件(jian)將輸(shu)出一個毫伏(mV)級的(de)準(zhun)正弦波電(dian)(dian)壓。此(ci)信號還需由(you)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)路(lu)轉換(huan)成標準(zhun)的(de)脈沖電(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案(an):

1)安裝與拆卸(xie)順序(xu)相反(fan)。

2)先清潔前輪速傳感器的(de)安裝孔內(nei)表(biao)面,并涂上防(fang)銹劑。

3)然后裝入(ru)輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內(nei)六(liu)角螺栓(shuan),最后插上導線插頭

寶馬840i簡介

寶馬8系在成都車(che)(che)(che)展全(quan)新上(shang)市。作為(wei)轎跑(pao)，它的車(che)(che)(che)身造型可分(fen)為(wei)三個版本，分(fen)別是四門(men)轎跑(pao)車(che)(che)(che)、雙門(men)轎跑(pao)車(che)(che)(che)和敞篷轎跑(pao)車(che)(che)(che)，售(shou)價售(shou)96.80-219.80萬元 。