正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)的安(an)裝(zhuang)要點是(shi):凸輪(lun)軸正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)上的正(zheng)時(shi)(shi)(shi)記號必須與曲軸正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)上的記號對準(zhun)。如果安(an)裝(zhuang)錯位,將(jiang)不能保證(zheng)氣門定(ding)時(shi)(shi)(shi)或噴(pen)油泵(beng)定(ding)時(shi)(shi)(shi)的準(zhun)確位置,其結果是(shi)非常嚴重(zhong)的。
正時(shi)齒(chi)輪(lun)的(de)作用(yong)是保證發動(dong)機(ji)運(yun)轉(zhuan)時(shi)的(de)配氣相位(wei),使進、排(pai)氣門(men)的(de)開啟和關閉與活塞運(yun)動(dong)相一致,在(zai)正時(shi)齒(chi)輪(lun)上打有標記,在(zai)裝配時(shi)與曲軸(zhou)(zhou)齒(chi)輪(lun)、凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)齒(chi)輪(lun)的(de)標記相對應(ying)。判定氣缸的(de)位(wei)置,確定進排(pai)氣門(men)開啟關閉時(shi)刻,噴油點火(huo)時(shi)刻。
搞(gao)清楚(chu)正時(shi)(shi)齒輪是干什么(me)的(de),首先搞(gao)清楚(chu)什么(me)是“正時(shi)(shi)”。簡(jian)言之,正時(shi)(shi)就是保證各個機構(gou)的(de)動作(zuo)(zuo)同步配合(he)。那么(me)發(fa)動機上的(de)正時(shi)(shi)齒輪,就是保證發(fa)動機做功時(shi)(shi)進(jin)排氣(qi)和噴油點火動作(zuo)(zuo)在ECU設(she)定的(de)邏輯下(xia)保持同步進(jin)行。
昌河愛迪爾轎車(che)是昌河集團公(gong)司(si)工程技術人員與世界著名(ming)的(de)汽(qi)車(che)設計(ji)公(gong)司(si)——意大利(li)博通設計(ji)公(gong)司(si),根據(ju)中國(guo)的(de)國(guo)情聯合(he)開發的(de)一款新車(che)。它的(de)獨特造型充分(fen)體(ti)現了科學與藝術的(de)完美融合(he)。
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主駕駛座位手動調節器,靠背無法固定,人一靠往后
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后車輪上部車外科損壞脫落,整體更換
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北汽昌河Q25左后尾燈總成
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昌河Q25左側后尾燈,內外各一個
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17年產昌河 M70前大燈總成一對
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