正時(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)安裝(zhuang)要點是:凸輪(lun)軸(zhou)正時(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)上的(de)(de)正時(shi)(shi)記號必(bi)須與曲軸(zhou)正時(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)上的(de)(de)記號對準。如果安裝(zhuang)錯位,將(jiang)不能保證氣門定時(shi)(shi)或噴(pen)油泵定時(shi)(shi)的(de)(de)準確位置,其結果是非常嚴重的(de)(de)。
正時(shi)齒輪(lun)的(de)作用是保(bao)證發動(dong)機運轉時(shi)的(de)配氣(qi)相(xiang)(xiang)位,使進、排氣(qi)門的(de)開啟和(he)關閉(bi)與活塞運動(dong)相(xiang)(xiang)一致,在正時(shi)齒輪(lun)上打(da)有標記,在裝配時(shi)與曲(qu)軸(zhou)齒輪(lun)、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)齒輪(lun)的(de)標記相(xiang)(xiang)對(dui)應。判定氣(qi)缸的(de)位置(zhi),確(que)定進排氣(qi)門開啟關閉(bi)時(shi)刻,噴(pen)油(you)點火時(shi)刻。
搞(gao)清(qing)楚(chu)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪是(shi)(shi)干什么的(de),首(shou)先搞(gao)清(qing)楚(chu)什么是(shi)(shi)“正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)”。簡言之,正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)就是(shi)(shi)保(bao)證各個(ge)機(ji)構的(de)動作同步配合。那么發動機(ji)上的(de)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪,就是(shi)(shi)保(bao)證發動機(ji)做功時(shi)(shi)進(jin)(jin)排氣和噴(pen)油點火動作在ECU設定的(de)邏輯下保(bao)持同步進(jin)(jin)行。
海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型,一款典型的家用車。它用料較為考究,做工較為精細,技術也較為成熟,價格合理,.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說,海馬3確有著不錯的誘惑力。
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