正時齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)安(an)裝要點是:凸(tu)輪(lun)(lun)軸正時齒(chi)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)正時記號必須與曲(qu)軸正時齒(chi)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)記號對準(zhun)。如果安(an)裝錯(cuo)位,將不(bu)能保(bao)證氣(qi)門定(ding)時或噴油泵定(ding)時的(de)準(zhun)確位置,其結(jie)果是非常嚴重(zhong)的(de)。
正時(shi)齒輪的(de)作用是保(bao)證發動機運(yun)轉時(shi)的(de)配氣相位,使(shi)進(jin)、排氣門(men)的(de)開啟(qi)(qi)和關閉與活塞運(yun)動相一致(zhi),在(zai)正時(shi)齒輪上打(da)有標(biao)記(ji)(ji),在(zai)裝(zhuang)配時(shi)與曲軸齒輪、凸輪軸齒輪的(de)標(biao)記(ji)(ji)相對應。判定氣缸的(de)位置,確(que)定進(jin)排氣門(men)開啟(qi)(qi)關閉時(shi)刻,噴油點火時(shi)刻。
搞清楚正(zheng)(zheng)時齒輪是干什么的(de)(de)(de),首(shou)先(xian)搞清楚什么是“正(zheng)(zheng)時”。簡(jian)言之,正(zheng)(zheng)時就是保(bao)證(zheng)各個機構(gou)的(de)(de)(de)動(dong)作同步配合(he)。那么發動(dong)機上的(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)時齒輪,就是保(bao)證(zheng)發動(dong)機做功時進(jin)排氣和(he)噴油(you)點(dian)火動(dong)作在ECU設定的(de)(de)(de)邏(luo)輯(ji)下保(bao)持(chi)同步進(jin)行(xing)。
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