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MINI現代勞恩斯COUPE(進口)風扇耦合器

MINI現代勞恩斯COUPE(進口)風扇耦合器

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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)冷卻用風扇(shan)與硅油(you)離(li)合器(qi)用螺絲聯結在一起(qi),發動機工(gong)作時(shi),流經散熱器(qi)的(de)空(kong)氣溫度較低,雙金屬彈(dan)簧收縮,將進油(you)口關閉,此時(shi)液(ye)力偶合器(qi)中的(de)工(gong)作室的(de)硅油(you)在離(li)心(xin)力的(de)作用下(xia),從回油(you)道排出,進入貯油(you)室,屬于消耗(hao)配(pei)件。

汽車風扇耦合器作用:

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動,離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)(ru)果風(feng)扇(shan)(shan)偶(ou)合器(qi)壞了,風(feng)量(liang)過大或(huo)過小(xiao),都(dou)會(hui)使發(fa)(fa)動機溫(wen)度不能及(ji)時上升;如(ru)(ru)果風(feng)量(liang)過小(xiao),發(fa)(fa)動機溫(wen)度就會(hui)過高,無(wu)法正常工作(zuo)。風(feng)扇(shan)(shan)耦(ou)合器(qi)的主(zhu)要作(zuo)用是根據發(fa)(fa)動機水溫(wen)的變化,及(ji)時組合或(huo)切斷風(feng)扇(shan)(shan)電源對(dui)發(fa)(fa)動機水箱進行冷卻。 

風機聯軸器故障的原因(yin)及解決方法(fa): 

1.雙金(jin)屬溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器損(sun)壞:雙金(jin)屬溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器損(sun)壞時(shi),硅油風扇耦(ou)合器無法(fa)(fa)與散熱器后空氣溫(wen)度的變化分(fen)離結(jie)合,但始終處(chu)于分(fen)離狀態(tai),導致發(fa)動(dong)機溫(wen)度過高(gao);解(jie)決方法(fa)(fa)是更(geng)換雙金(jin)屬溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器。 

2.硅油(you)泄漏(lou)(lou):硅油(you)是(shi)風機聯軸(zhou)器的主要傳動(dong)介(jie)質(zhi)。當硅油(you)泄漏(lou)(lou)達(da)到一定程(cheng)度時(shi),動(dong)力(li)傳遞失敗;解決(jue)辦法是(shi)及時(shi)補上漏(lou)(lou)的部(bu)分(fen)。 

3.硅(gui)油(you)(you)(you)風(feng)扇傳動(dong)銷(xiao)斷裂(lie),導致(zhi)出油(you)(you)(you)閥在(zai)(zai)彈(dan)簧力(li)的(de)作用下(xia)離開出油(you)(you)(you)口常開,使儲油(you)(you)(you)室內的(de)硅(gui)油(you)(you)(you)進入(ru)工作腔,風(feng)扇聯軸器(qi)處于(yu)正常結合狀態,導致(zhi)發動(dong)機(ji)溫度上升過(guo)慢。這(zhe)個需要在(zai)(zai)4s店及時更(geng)換(huan)。

現代勞恩斯COUPE(進口)簡介

      日前,現代汽車(中國)投資有限公司(文中簡稱現代汽車)根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起,召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。

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