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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用(yong)風扇與硅(gui)油(you)離合器用(yong)螺絲聯(lian)結在一起，發動機工作(zuo)時(shi)，流經(jing)散熱器的(de)空氣溫度較(jiao)低，雙金屬彈簧收(shou)縮，將進油(you)口(kou)關閉(bi)，此時(shi)液(ye)力偶合器中的(de)工作(zuo)室的(de)硅(gui)油(you)在離心(xin)力的(de)作(zuo)用(yong)下，從(cong)回油(you)道排出，進入貯油(you)室,屬于(yu)消耗(hao)配件。

汽車風扇耦合器作(zuo)用(yong)：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如(ru)(ru)果(guo)風扇偶合器(qi)(qi)壞了，風量過大或過小，都(dou)會使發(fa)(fa)動機(ji)(ji)溫度不能及(ji)時(shi)上升；如(ru)(ru)果(guo)風量過小，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)溫度就會過高，無法正常(chang)工作。風扇耦合器(qi)(qi)的(de)主要作用是根據發(fa)(fa)動機(ji)(ji)水溫的(de)變化，及(ji)時(shi)組合或切斷(duan)風扇電源對發(fa)(fa)動機(ji)(ji)水箱進行冷卻。 

風(feng)機聯(lian)軸器故障的原因及解決方法： 

1.雙(shuang)金(jin)屬(shu)(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器損壞(huai)：雙(shuang)金(jin)屬(shu)(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器損壞(huai)時，硅油風扇耦合器無(wu)法(fa)與散熱(re)器后(hou)空氣溫(wen)度的變化分離(li)結合，但始終處于分離(li)狀態(tai)，導致(zhi)發(fa)動機溫(wen)度過高(gao)；解(jie)決方法(fa)是更換(huan)雙(shuang)金(jin)屬(shu)(shu)溫(wen)度傳(chuan)感器。 

2.硅油(you)(you)泄漏：硅油(you)(you)是(shi)(shi)風機聯(lian)軸器的主要傳動(dong)介質。當硅油(you)(you)泄漏達到一定程度時，動(dong)力傳遞失敗；解(jie)決辦法(fa)是(shi)(shi)及時補(bu)上漏的部分。 

3.硅(gui)油(you)(you)風扇(shan)傳(chuan)動銷斷裂，導致出(chu)油(you)(you)閥(fa)在(zai)彈簧力的作(zuo)用下離(li)開(kai)出(chu)油(you)(you)口常(chang)開(kai)，使儲油(you)(you)室內(nei)的硅(gui)油(you)(you)進入(ru)工作(zuo)腔，風扇(shan)聯軸器處于正常(chang)結合(he)狀態，導致發動機溫度上(shang)升過慢。這個需要在(zai)4s店及(ji)時更換。

新寶駿RM-5簡介

新(xin)寶駿(jun)RM-5是新(xin)寶駿(jun)品牌旗下(xia)的(de)一款車(che)型(xing)，新(xin)車(che)基于R平(ping)臺打(da)造，延續了新(xin)寶駿(jun)的(de)“智(zhi)能網(wang)聯”品牌基因，采(cai)用(yong)“星際(ji)幾(ji)何”設計(ji)理念，[1]軸(zhou)距為(wei)2750mm，并搭載(zai)1.5T渦輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)。 新(xin)寶駿(jun)RM-5搭載(zai)手機(ji)車(che)聯網(wang)系(xi)統及多項(xiang)智(zhi)能駕駛配(pei)置，更有(you)2+3、2+2+2、2+3+2三(san)種座椅布局供(gong)(gong)不同家(jia)庭(ting)場景選擇(ze)，2019年9月(yue)5日(ri)，新(xin)寶駿(jun)RM-5正式上市，提供(gong)(gong)5/6/7三(san)種座椅布局，售價區間為(wei)8.68-12.08萬元